搜索筛选:
搜索耗时0.0892秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 31 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者:卓松芳,
来源:人民公交 年份:2007
业内专家都有一个共识,我国轿车柴油化是发展方向,但没有政府鼓励政策的配套,没有时间表。多年来,戴克、AVL、博世、康明斯等13家公司在我国从事的"绿色柴油机推广计划",一汽...
[期刊论文] 作者:卓松芳,
来源:城市车辆 年份:2000
各位领导、各位代表: 非常感谢组委会给我机会向各位介绍我公司及产品情况,我发言的主题是“玉柴机器 环保动力”。 广西玉柴机器股份有限公司是国家大型一类企业,属中外股份...
[会议论文] 作者:卓松芳,
来源:新世纪中国城市公共交通现代化论坛 年份:2001
本文介绍为适应当前城市公共交通的需要,玉柴机器股份有限公司专为城市公交客车开发的6112增压中冷欧Ⅱ柴油机的主要特点、性能参数和技术要点....
[期刊论文] 作者:沈捷,卓松芳,
来源:广西机械 年份:1992
...
[期刊论文] 作者:沈捷,卓松芳,
来源:内燃机工程 年份:1999
YC6108Q型柴油机是在原YC6105QC柴油机扩缸改型设计而成,主要对机体进行重新设计,并作有限元分析和实物模态分析,达到较好的强度和刚度。采用新设计的进气道,燃烧室和供油系统,提高功率和增大了扭......
[会议论文] 作者:沈捷,卓松芳,
来源:中国内燃机学会燃烧节能净化分会'97年会 年份:1997
...
[期刊论文] 作者:段家修,卓松芳,
来源:汽车技术 年份:1999
车用增压中冷柴油机多采用冒烟限制器来降低低转速全负荷时的烟度,但这会降低低速扭矩,影响汽车的性能。在研究开发YC6112ZLQ车用增压中冷柴油机过程中,通过选用高压缩比和带气阀的增压器......
[期刊论文] 作者:高莹,卓松芳,等,
来源:吉林大学学报:工学版 年份:2002
在原柴油机的基础上,采用进气道多点电控顺序喷射单一气体LPG闭环控制并加装三效催化器系统,通过多项试验得到了改造后发动机的热负荷变化规律,并有效地降低了热负荷。在ECU严格......
[期刊论文] 作者:李春德,卓松芳,
来源:汽车研究与开发 年份:1997
本文对广西玉柴机器股份有限公司引进并生产的YC6112系列柴油机主要总成及零部件的结构特点了分析,并将该发动机与有关发同的性能指标进行了比较,通过分析比较说明该发动机功能覆盖面......
[会议论文] 作者:段家修,卓松芳,
来源:中国内燃机学会中小功率柴油机分会第四届学术年会 年份:1996
YC6112ZLQ柴油机为玉柴机器公司生产的具有先进水平的产品。由于燃烧系统采用了一系列的技术措施,不仅功率大、经济性好、低排放、低噪声,而且具有良好的低温起动性能。该文分析了该机的......
[期刊论文] 作者:肖浩栋,卓松芳,等,
来源:汽车技术 年份:2000
在稳流气道试验台上,模拟了YC6108柴油机进气道倾斜、纵向胀大等铸造偏差,利用Ricardo和FEV气道性能评价指标,研究铸造缺陷如何影响进气道的性能。试验结果表明:进气道入口处向抬......
[期刊论文] 作者:沈捷,卓松芳,许斯都,
来源:内燃机工程 年份:1994
作者介绍了YC6105QC型车用柴油机的性能,燃烧过程参数,进气量,燃油喷雾特性及噪声排放的试验结果。...
[期刊论文] 作者:段家修,许斯都,卓松芳,沈捷,
来源:汽车技术 年份:1999
车用增压中冷柴油机多采用冒烟限制器(增压补偿器)来降低低转速全负荷时的烟度,但这会降低低速扭矩,影响汽车的性能。在研究开发YC6112ZLQ车用增压中冷柴油机过程中,通过选用高压缩比和带放......
[会议论文] 作者:肖浩栋,李玉峰,刘书亮,许振忠,卓松芳,
来源:中国内燃机学会内燃机燃烧及测试技术学术研讨会 年份:1998
在缸盖的生产过程中,总是不可避免地存在在着铸造误差,从而是改变进气道的设计结构,影响进气流通能力和涡流强度,导致发动机的各项性能恶化。该试验在稳流气道试验台上,模拟了YC6108柴油......
[会议论文] 作者:张宗杰,王元庆,黄荣华,沈捷,卓松芳,
来源:中国内燃机学会第五届学术年会 年份:1999
该文以车用柴油机为主要对象,以6108型自然吸气柴油机为试验样机,阐述了燃烧过程和各缸工作均衡性对柴油机噪声水平的影响,机体的刚度合理分布及测量研究结果,齿轮传动系统的新材料应用和减振降噪措施。通过综合努力,6108柴油机样机实验室台平均声功率级达到113.24dB(A),降噪效果明显,主要......
[期刊论文] 作者:高莹,于秀敏,李君,王立君,卓松芳,覃军,
来源:吉林工业大学学报(工学版) 年份:2002
在原柴油机的基础上 ,采用进气道多点电控顺序喷射单一气体LPG闭环控制并加装三效催化器系统 ,通过多项试验得到了改造后发动机的热负荷变化规律 ,并有效地降低了热负荷。在E...
[期刊论文] 作者:杜传进,欧阳明高,刘峥,卓松芳,沈捷,邱瑞兴,
来源:中国机械工程 年份:1999
电控直列泵─管─阀─嘴(PPVI)柴油喷射系统是一种新型的电磁阀溢流控制式直列泵喷油系统,通过分析该系统内部的压力波动过程,确定电磁控制阀在高压油路中的连接方式和最佳位置,揭......
[期刊论文] 作者:杜传进,欧阳明高,刘峥,张华,沈捷,卓松芳,邱瑞兴,
来源:内燃机学报 年份:1998
电控直列泵-管-阀-嘴(PPVI)柴油喷射系统是在综合各种电控柴油喷射系统特点的基础上形成的对机械式直列泵-管-嘴系统实现电子控制的新型系统,本文分析了电控直列泵-管-阀-嘴柴油喷射系统的结......
[期刊论文] 作者:段家修,许斯都,尧命发,卓松芳,邱瑞兴,沈捷,
来源:内燃机工程 年份:1998
介绍了玉柴机器公司生产的YC6112ZLQ柴油机。对该机的试验结果和分析表明,由圩燃烧采用了一系列先进的技术措施,不仅功率率大,经济性好,低排放,低噪声,而且具有良好的低温起动性能。......
[会议论文] 作者:舒歌群,梁兴雨,陈达亮,沈捷,卓松芳,李金印,
来源:中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会 年份:2006
轿车动力柴油化已成为轿车发展的必然趋势,与汽油机相比,柴油机具有工作粗暴、振动及噪音大等特点,本文介绍了搭载威乐轿车两种发动机的噪声特点、针对原有汽油威乐轿车的悬...
相关搜索: