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[期刊论文] 作者：向杨君,
来源：企业文明 年份：2022
2020年11月28日,“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试并胜利返航,习近平总书记发来贺信,他在贺信中指出:“从\'蛟龙\'号、\'深海勇士\'号到今天的\'奋斗者\'号,你们以严谨科学的态度和自立自强的勇气,践行\'严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰\'......
[期刊论文] 作者：王帅, 向杨君,,
来源：国防科技工业 年份：2004
2020年11月10日,由中国船舶集团七〇二所牵头研制的"奋斗者"号全海深载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底,坐底深度10909米,刷新了我国载人深潜的最大潜深纪录。11月13日,"...
[期刊论文] 作者：向杨君,卞如冈,
来源：2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议 年份：2015
本文提出了可以有效计及局部腐蚀损伤影响的等效层合单元方法,建立了局部腐蚀等效弹性模量计算公式,针对耐压圆柱壳结构进行了系列稳定性计算分析,在此基础上确立了将局部腐...
[会议论文] 作者：向杨君,黄进浩,
来源：2012年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第七届理事会第一次会议 年份：2012
本文以环肋圆柱壳结构为对象、实测数据为基础,通过分布式测量与实时数据处理得到正确的数据输入,应用基于试验数据统计的层次应力控制达到对结构的基本评估,提出基于多点监...
[期刊论文] 作者：郁荣, 向杨君, 邱中梁, 王静,,
来源：船舶标准化工程师 年份：2014
提出一种基于故障树分析的潜水器海试保障方案的定量评估方法。采用专家打分和模糊集理论相结合的方法，将操作经验定量化，得出故障树中基本事件发生的模糊概率，并进行故障树的定......
[会议论文] 作者：王雷,许珊,向杨君,秦洪德,
来源：2014年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第七届理事会第三次会议 年份：2014
国际船级社协会在2013年4月以草稿形式发行协调共同结构规范,公开征集修改和验证意见.2013版HCSR对极限强度和船体梁载荷计算的安全系数做出了新的修正.尤其在第五章船体梁强...
[期刊论文] 作者：黄进浩,邱昌贤,蔡新钢,向杨君,
来源：船舶力学 年份：2017
针对潜水器环肋圆柱壳耐压结构,分析比较了CCS、RUS、ABS、GL各船级社潜水器规范中安全系数、强度计算方法、稳定性计算方法和允许工作压力控制要求,结合3个算例,总结了各规...
[期刊论文] 作者：杨华伟,万正权,黄进浩,向杨君,
来源：船舶力学 年份：2017
文中提出了一种可直接用于深海耐压结构健康监测系统的结构强度安全性评估算法,该算法基于实时监测数据、结构基准状态和系统测量误差,与常规方法相比不需要建立监测对象结构...
[会议论文] 作者：杨华伟;黄进浩;万正权;向杨君;,
来源：第五届国防科技工业试验与测试技术发展战略高层论坛 年份：2014
舰艇结构安全是舰艇安全航行的基础,直接关系着人员的生命安全和舰艇功能的发挥,对舰艇结构状态进行实时在线监测并诊断其状态能够有效预防结构损坏现象发生,并积累原始数据....
[会议论文] 作者：郁荣,朱忠,向杨君,邱中梁,宋洋,
来源：第十四届船舶水下噪声学术讨论会 年份：2013
提出一种基于故障树分析的大尺度模型水声试验保障方案的定量评估方法.采用专家打分和模糊集理论相结合的方法,将操作经验定量化,得出故障树中基本事件发生的模糊概率,并进行...
[会议论文] 作者：杨华伟,黄进浩,韦朋余,向杨君,张平平,
来源：2014年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第七届理事会第三次会议 年份：2014
本文对基于声发射danger参数的较厚钢板多层焊缺陷在线检测原理进行了介绍,在矩形厚钢板上实施了含预制缺陷的多层焊焊接工艺,并利用KAEMS声发射检测系统对焊接过程进行了连...
[会议论文] 作者：王雷[1]许珊[1]向杨君[1]秦洪德[2],
来源：2014年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第七届理事会第三次会议 年份：2014
国际船级社协会在2013年4月以草稿形式发行协调共同结构规范,公开征集修改和验证意见.2013版HCSR对极限强度和船体梁载荷计算的安全系数做出了新的修正.尤其在第五章船体梁强...
[期刊论文] 作者：黄进浩，邱昌贤，蔡新钢，向杨君，HuangJin-hao，QiuChang-xian，CaiXin-gang，XiangYang-jun,
来源：城市道桥与防洪 年份：2017
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[会议论文] 作者：张金佐,欧阳吕伟,苏海利,黄进浩,向杨君,杨华伟,
来源：2012年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第七届理事会第一次会议 年份：2012
根据极限安全系数法设计准则和可靠性分析,水下工程结构长期安全监测不仅应预报和评估强度的安全性,更要实时评估下潜到最大工作(极限)深度受压的安全性.本文基于模型和实船...
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