搜索筛选:
搜索耗时0.0427秒,为你在为你在61,042,058篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：寇军朝,,
来源：铁道运输与经济 年份：2016
在阐述济南铁路枢纽既有铁路、在建及拟建铁路、济南铁路枢纽总图规划的基础上,结合郑济铁路客流特点及其与既有、在建工程的接轨条件,研究以下系列方案：（1）从济南铁路枢纽南端......
[期刊论文] 作者：寇军朝,,
来源：铁道勘察 年份：2016
研究两线引入地区车站方向别、线路别布置图形的优缺点和适用条件,并结合实例加以分析。...
[学位论文] 作者：寇军朝,,
来源： 年份：2011
城际铁路吸引范围是城际铁路规划建设的重要依据,有助于城际铁路的规划布局,防止对市场估计不均匀、过多或过少而造成资源浪费和集疏不均。通道内城际铁路的吸引范围呈现出模...
[期刊论文] 作者：寇军朝,,
来源：铁道运输与经济 年份：2013
分析景德镇地区铁路概况,根据城市总体规划和铁路总图规划,结合研究年度九景衢铁路引入景德镇地区客货运量,提出九景衢铁路在景德镇南站南进北出、利用皖赣铁路增建二线的货...
[期刊论文] 作者：郑洪,寇军朝,,
来源：铁道标准设计 年份：2017
随着我国高铁网的规划建设,两条高铁并站的情况越来越多,研究两条高铁并站图形及适应性对设计具有重要指导作用。高铁车站作业包括客车到发、越行、通过作业,以及立折列车作...
[期刊论文] 作者：寇军朝,王晓飞,,
来源：铁道运营技术 年份：2010
为改善传统预测方法存在的缺陷,提出利用改进的灰色预测模型,选择经济性、快速性、方便性、舒适性、安全性作为广义费用指标,线性加权确定广义费用,根据MNL模型确定主要运输...
相关搜索：
