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[学位论文] 作者：李表奎,,
来源：武汉理工大学 年份：2017
随着经济的快速发展和“长江经济带”国家战略的提出,危险化学品的需求大量增加,长江流域成为我国内河危险品船舶主要聚集地。同时,大量的油品和化学品运输为船舶安全营运及...
[期刊论文] 作者：林桦,李表奎,徐培红,,
来源：物流技术 年份：2017
长江干线散装危险品运输逐年增加，需要配套建设船舶洗舱站点。在学者研究的基础上，将长江干线23个主要港口进行洗舱需求区段划分，引入线状系统的概念，建立了均匀系统中维护点最佳......
[期刊论文] 作者：李表奎,林桦,向升斌,,
来源：物流技术 年份：2015
基于脆性理论建立了供应链系统脆性结构模型，分析供应链系统内部脆性结构关系。然后在自然灾害条件下建立灾害极值分布模型和供应链脆性强度模型，得出自然灾害等级、危险子系统......
[期刊论文] 作者：丁涛,向升斌,李表奎,王帆,,
来源：物流技术 年份：2016
分析了生鲜电商发展的现状及前景,对于生鲜电商"冷链快物流+智能终端自提"的新型模式,提出将改进后的粒子群算法应用到生鲜电商终端配送的车辆路径优化问题中,构建中心仓库-...
[期刊论文] 作者：吴小珍, 李表奎, 董紫嫣, 李博星, 詹俊,,
来源：物流工程与管理 年份：2014
运输成本对物流企业的作用至关重要,而运用计算机辅助技术来解决整车运输线路优化的问题也一直是物流企业关注的重点。文中以安吉整车物流现有的运输网络为研究对象,以运输成...
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