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[学位论文] 作者:欧林立,,
来源:长沙理工大学 年份:2009
目前,随着全球柴油车使用的增长,柴油车排放产生的环境污染越来越严重,柴油车排放的颗粒物危害也越来越受到人们的重视,为了治理环境污染和保护人类的生命健康,各国相继出台...
[期刊论文] 作者:周丽,王翠,欧林立,,
来源:机械与电子 年份:2009
将模糊控制技术应用于四轮主动转向汽车控制策略研究,通过模型跟踪技术,提出一种以模糊控制横摆力矩输出作为反馈的新方法,设计了反馈控制器,同时采用前、后轮比例控制作为前馈提......
[期刊论文] 作者:吴义虎,宋丹丹,欧林立,周丽,王翠,,
来源:计算技术与自动化 年份:2007
提出一种基于横摆力矩和主动前轮转向相结合的车辆横向稳定性控制方法,以横摆角速度和侧偏角为控制目标,利用前馈补偿和模糊控制产生横摆力矩和附加的前轮转角,通过控制制动...
[期刊论文] 作者:吴义虎,欧林立,侯志祥,袁翔,
来源:交通科学与工程 年份:2009
为了验证柴油车颗粒物捕集器在公交车辆上的使用性能,采用柴油车加载减速工况法,分别测试了安装柴油车颗粒物捕集器前、后车辆的烟度和功率,分析了安装不同颗粒物捕集器后车辆烟......
[期刊论文] 作者:吴义虎,宋丹丹,周丽,王翠,欧林立,,
来源:汽车工程 年份:2009
分析了车辆ABS系统在弯道制动时存在的横向稳定性问题,提出了一种低附着弯道路面车辆制动力控制策略。它综合考虑车轮防抱死与车辆发生侧滑时所能承受的最大侧向力,根据两者所......
[期刊论文] 作者:尹忠,唐荣平,裘芝敏,欧林立,周丽,,
来源:公路与汽运 年份:2007
通过建立汽车车门数学计算模型,论述了车门与车身的匹配设计关系,确定了影响车门关闭力的主要因素,建立了车门关闭力计算模型,并提出了一种估算车门关闭力的方法。...
[期刊论文] 作者:吴义虎,宫唤春,欧林立,王翠,周丽,,
来源:长沙理工大学学报(自然科学版) 年份:2008
分析了汽油机过渡工况时Aquino油膜模型的动态特性。提出了一种考虑进气状态参数的进气管内油膜特性动态模型.以汽油机两种过渡工况为例,利用Simulink分别对基于Aquino模型和动...
[会议论文] 作者:宫唤春,欧林立,王翠,周丽,吴义虎,
来源:2007第三届绿色财富(中国)论坛暨节能减排与企业家的社会责任系列研讨、交流会 年份:2007
本文应用粗糙集,提出了一种利用内燃机排气中废气排放体积分数值和内燃机工况参数诊断内燃机失火故障的方法,对内燃机失火故障与废气排放成份、工况参数等之间的关系进行了属...
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