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[学位论文] 作者：江财茂,,
来源：湖南大学 年份：2016
近年来,汽车有效车速不断提高,导致汽车气动噪声问题越来越凸显,同时,随着汽车消费者素质的提高导致其对汽车的要求越来越高,解决气动噪声带来的困扰将提高汽车品牌的整体形...
[期刊论文] 作者：江财茂,
来源：语文教学与研究(读写天地) 年份：2016
提起倡议书，同学们都不陌生，作为目前日常应用写作中的一种常用文体，它在现实生活中发挥着越来越广泛的作用。无论是政府机构，还是民间团体，往往通过倡议，来宣扬真善美的价值，引导社会正能量。 倡议书是由某一组织或社团为倡议、发起某项活动而写的号召性的公开提议......
[学位论文] 作者：江财茂,
来源：湖南大学 年份：2016
近年来，汽车有效车速不断提高，导致汽车气动噪声问题越来越凸显，同时，随着汽车消费者素质的提高导致其对汽车的要求越来越高，解决气动噪声带来的困扰将提高汽车品牌的整体形象和市......
[期刊论文] 作者：谢超,谷正气,宗轶琦,罗泽敏,江财茂,
来源：中国机械工程 年份：2014
气动噪声是高速行驶下汽车的主要噪声源,在组成气动噪声的三部分声源中,偶极子声源占主导地位,而偶极子声源又取决于车身表面脉动压力。应用双向流固耦合方法对汽车的表面脉...
[期刊论文] 作者：宗轶琦,谷正气,罗泽敏,江财茂,张启东,
来源：振动与冲击 年份：2018
汽车侧窗风振噪声与侧窗开度是密不可分的,在现有针对汽车侧窗风振噪声数值研究中,都仅限于固定开度的仿真计算,很难准确找出最大风振噪声对应的侧窗开度。采用非结构网格弹...
[期刊论文] 作者：罗泽敏,谷正气,宗轶琦,刘龙贵,江财茂,,
来源：空气动力学学报 年份：2016
采用大涡模拟的计算方法,对某轿车在侧风工况下的风振噪声特性进行了研究。首先,通过实车道路试验验证仿真方法的准确性；其次,采用上述计算方法分析不同侧风速度、角度对风振...
[期刊论文] 作者：莫志姣,江财茂,宗轶琦,张沙,马骁骙,,
来源：计算机辅助工程 年份：2017
利用大涡模拟（Large-Eddy Simulation,LES）方法对某轿车的侧窗风振噪声进行计算,其结果与整车道路测试实验结果吻合良好.对相应流场下的车窗进行结构振动特性计算,结果表明汽车...
[期刊论文] 作者：宗轶琦,谷正气,张勇,江财茂,张启东,杨振东,
来源：汽车工程 年份：2017
为预测和降低某型轿车的噪声,将LES- FE- SEA混合模型仿真技术引人至车内气动噪声预测中,并将 计算结果与传统计算方法和实车道路试验结果进行对比.结果表明,混合模型在预测2...
[期刊论文] 作者：宗轶琦,谷正气,罗泽敏,江财茂,张启东,杨振东,,
来源：汽车工程 年份：2016
鉴于车辆实际运行中,车窗开启过程是连续的,采用动网格计算方法,对某轿车车型进行连续开启侧窗的风振噪声数值模拟。采用弹簧光顺模型与局部重划模型组合方法实现动网格瞬态...
[期刊论文] 作者：杨振东, 谷正气, 谢超, 宗轶琦, 汪怡平, 江财茂,,
来源：湖南大学学报(自然科学版) 年份：2018
开槽扰流器能有效地降低汽车天窗开启的风振噪声.为了更好地理解其降噪机理,构建了开槽扰流器和平直扰流器风洞试验平台,通过风洞试验来调查扰流器有无开槽对其后方壁面压力...
[会议论文] 作者：江财茂, 张斌瑜, 周万田, 宋俊, 叶斌, 吴元强,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
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