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[期刊论文] 作者：罗扬龙,,
来源：汽车纵横 年份：2011
【正】过去几年,中国本土车企、合资车企似乎整体卷入了扩充产能的狂潮之中,有人认为这是受到中国汽车市场快速成长与高额利润的吸引,也有人认为这是政府引导、车企自身规划...
[期刊论文] 作者：罗扬龙,,
来源：汽车纵横 年份：2011
2011年9月12日,日本铃木汽车公司董事长兼会长铃木修在东京举行记者会,宣布铃木汽车公司已决定解除与德国汽车制造商大众汽车集团的资本业务合作关系,寻求用市场价格回购...
[期刊论文] 作者：罗扬龙,,
来源：汽车纵横 年份：2012
2011年,长城汽车累计销售49万辆,首次进入汽车企业整车销售前十位;同比增长22.5%,大大超过全行业平均水平。并在经营业绩上实现了经营利润37.44%的高增长。同年,中国自主品牌...
[期刊论文] 作者：罗扬龙,,
来源：汽车纵横 年份：2011
随着汽车工业的不断发展,汽车产品的质量、性能、安全以及节油和舒适性都得到相应的提升。除了产品质量、性能等硬性指标外,汽车产品的风格特征、品牌形象正越来越多地影...
[期刊论文] 作者：罗扬龙,,
来源：汽车纵横 年份：2011
华尔街知道,巴菲特要想挺谁,谁的股票就会飙红一阵子。2011年5月9日,比亚迪A股IPO申请顺利通过中国证监会审批,拟在深交所中小板上市,上市发行不超过7900万股,计划融资近...
[期刊论文] 作者：罗扬龙,,
来源：汽车纵横 年份：2012
2011年中国车市经历了结构调整式的微增长,自主品牌生存发展压力陡增。但东风公司总经理朱福寿对自主品牌的发展并不悲观,他认为,自主品牌和合资品牌处于一个相持阶段,现在还...
[期刊论文] 作者：罗扬龙,
来源：汽车纵横 年份：2012
在过去的2011年，自主品牌经受了市场波动的巨大考验，而一些合资品牌和豪华进口汽车则出现了较大幅度地增长，其原因很大程度上就在于品牌知名度和车辆的品质和可靠性方面。 近十年来，自主品牌乘用车（以下简称自主品牌）在品质和可靠性方面不断进步。现阶段自主品牌在......
[期刊论文] 作者：罗扬龙,
来源：汽车纵横 年份：2012
在错过了前两年中国车市的火爆增长后，五年前退出中国市场的意大利汽车企业菲亚特可不愿意再错过目前全球最大的汽车市场。2011年12月底，菲亚特汽车公司就曾透露，鉴于其2012年原定的270万辆销量或难以实现，决定将2012年全球销量调低至220万辆。但同时，在中国市场，菲亚......
[期刊论文] 作者：罗扬龙,
来源：汽车纵横 年份：2012
近几年，中国的SUV市场获得了创纪录的爆发式增长，乘着这股东风，东风日产旗下中大型跨界SUV楼兰也被投放至中国市场，先期仅推出搭载3.5升发动机的一款车型，并匹配CVT无级变速箱，售价为48.88万元。 前脸造型独特 整体外观有的放矢 在外观方面，前脸由大面积镀铬中......
[期刊论文] 作者：罗扬龙,
来源：汽车纵横 年份：2012
汽车产业国际化是一个宏大的命题，包括了许多方面。调查1显示，在受访者的理解中，多数认为汽车产业国际化就是汽车产业资源配置全球化、市场全球化他们的比例分别占到了三成多（33.9%、33%）。当然，也有16.7%的受访者选择了产品对外出口，8.3%的受访者选择了车企在海外设厂......
[期刊论文] 作者：罗扬龙,
来源：汽车纵横 年份：2012
2011年以来，随着竞争的加剧，以及消费环境的负面影响，自主品牌从市场占有率到利润等方面经受了巨大的挑战。有数据显示，自主品牌乘用车的市场占有率从2010年的45.6％跌至2011年的42.2％。相比合资品牌，自主品牌在各方面差距仍然较大。自主品牌如何应对这些挑战?如何提高......
[期刊论文] 作者：罗扬龙,
来源：汽车纵横 年份：2012
调查1显示，绝大部分受访者对上述“采购新政”是支持的，比例占到95%，而明确表示不支持的占比2%。 众所周知，业界要求政府公务用车加强对自主品牌的采购力度呼吁了多年，而且其他国家政府公务用车采购本国品牌基本是惯例，因而，上述“征求意见稿”正是各界所期盼的事情......
[期刊论文] 作者：罗扬龙,
来源：汽车纵横 年份：2012
近日，宝马和奔驰在美国豪华车市场的冠亚军之争引得媒体纷纷进行追踪报道，据彭博社报道，美国车市前11个月豪华车销量宝马与奔驰领先，宝马前11月累计销量22.1万辆，奔驰累计销量则为21.9万辆，差距仅为千余辆。日系雷克萨斯延续低迷状态，销量下跌至17.3万辆，奥迪则保持了15......
[期刊论文] 作者：罗扬龙,
来源：汽车纵横 年份：2012
经过2009、2010年的高速增长，2011年的中国车市进入了平稳增长期。 根据中汽协会数据显示，2011年1~11月，汽车销量为1681.56万辆，同比增长2.56%。而从前11个月的市场表现来看，与前几年相比，2011年增幅大幅降低已成定局，而且2010年市场表现一直很好的自主品牌及中低端......
[期刊论文] 作者：张帆 罗扬龙,
来源：汽车纵横 年份：2012
2011年中国/国际汽车十大新闻 本刊邀请产业界和学界、媒体界的专家、学者共同评选出2011年十大中国汽车新闻和十大国际新闻。 与大多数消费者不尽相同的是，业界专家们更多的将目光聚焦在“合资自主”、“车市降速”、“公车改革”、“限号摇号”“欧债危......
[期刊论文] 作者：曹晓昂, 罗扬龙,,
来源：汽车纵横 年份：2012
最新统计表明，2011年全年，奇瑞汽车海外出口达16．02万辆，同比增长高达73％，连续9年位居全国出口第一。目前，奇瑞汽车的累计出口销量早已超过50万辆，位居国内汽车企业第一位。奇瑞又一......
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