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[会议论文] 作者：苏俊卿,,
来源： 年份：2004
清末清政府修订法律是中国近代历史和中国法制历史上一个重大事件。由于其修订法律的原因涉及内容较多,加之当时国际形势复杂,故历史学家对此评说不一。一、光绪二十四年...
[期刊论文] 作者：苏俊卿,,
来源：当代油画 年份：2015
有人说,能让人哭或者能让人笑的书,都是好书。我说,能让人激动不已的便是好画。对于油画,我接触的不多,但第一次让我激动的油画,是凡·高的《向日葵》。这幅画给我的印象是,...
[学位论文] 作者：苏俊卿,
来源：南京航空航天大学 年份：2007
驻涡燃烧室(Trapped vortex combustor,简称TVC)是一种新型的燃烧装置，具有很大的发展潜力和应用前景。它基于新的火焰稳定技术，与常规发动机燃烧室相比，有着诸多优良特性，是下一...
[期刊论文] 作者：苏俊卿,,
来源：中国美术馆 年份：2009
赵友萍(女)1932年生于北京。1949年考入北平国立艺专(1950年改制为中央美术学院),师从徐悲鸿、吴作人、艾中信、董希文等名师。1953年毕业于绘画系,及入研究生班学习。1955年...
[期刊论文] 作者：苏俊卿,,
来源：新课程(教研版) 年份：2008
新教材功能观认为,教学的目标不仅仅是知识的传授,还包括学生对学习过程的理解、学习方法的掌握,以及态度、情感和价值观的培养熏陶。知识、理解学习过程和掌握学习方法是显...
[期刊论文] 作者：苏俊卿,李林骏,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2021
为优化航空发动机轮盘结构设计,节约轮盘破裂转速预测成本,借助GH4169轮盘材料拉伸性能数据,采用基于塑性失稳准则和大变形有限元分析的轮盘破裂转速预测方法,分别利用双线性、多线性及非线性材料本构模型,分析探讨了材料性能分散性对轮盘破裂转速预测的影响。......
[期刊论文] 作者：何小民, 许金生, 苏俊卿,,
来源：航空动力学报 年份：2009
开展了空气进口温度、流量和余气系数影响驻涡燃烧室燃烧性能的试验研究,获得了燃烧性能参数的变化规律:总压损失系数在3%~6%之间,流阻系数变化不大;点火和贫油熄火性能随流...
[期刊论文] 作者：何小民,许金生,苏俊卿,,
来源：航空动力学报 年份：2007
驻涡区的空气、燃油供给位置和两者之间的匹配关系是影响驻涡燃烧室性能最重要的参数之一．研究中把4种驻涡区油气进入位置和3种掺混空气孔位置组合成7组油气参数，在不同进口温......
[会议论文] 作者：苏俊卿,许金生,何小民,
来源：中国航空学会第六届动力年会 年份：2006
本文针对新型的驻涡燃烧室,结合三维数值模拟的结果,试验研究了不同进口结构参数下的燃烧性能,即改变稳定器和联焰板类型时对火焰稳定、点火性能、燃烧效率、贫油熄火特性和...
[会议论文] 作者：何小民,许金生,苏俊卿,
来源：中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会 年份：2007
项目设计了包括燃烧室进口、内外机匣和火焰筒的三头部驻涡燃烧室模型，在进口压力为常压时，开展了不同进1：2温度(300～500K)、流量(0.45-0.65kg/s)和燃烧室总余气系数下的燃烧试验...
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