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[期刊论文] 作者：YANG Yunping,ZHANG Mingjin,SUN,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2018
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[期刊论文] 作者：BAI YuChuan,JI ZiQing,ZHANG MingJin,,
来源：Science China(Technological Sciences) 年份：2014
Large-scale structure of river flow is the main driving force for bed erosion-deposition and bank deformation.The structure shapes and retains a corresponding h...
[会议论文] 作者：LI Yongle,李永乐,ZHANG Mingjin,张明金,WANG Bin,汪斌,
来源：第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议 年份：2012
随着社会经济的发展，越来越多的大跨度桥梁已经建成，但由于大跨度桥梁较柔和车辆在桥上的运动特性，车桥的耦合振动在这种大跨度桥梁上就显得更加明显，特别是当系统受到横风作用时可能会变得更严重。考虑到风、车、桥之间的相互影响作用，这就形成了风-车-桥耦台振动系......
[会议论文] 作者：ZHANG Mingjin,张明金,LI Yongle,李永乐,LIAO Haili,廖海黎,
来源：第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议 年份：2012
在风作用下大跨度斜拉-悬索体系具有明显的三维流动特点，其风效应较为复杂，同时斜拉-悬索体系跨度大、刚度小、对风作用较为敏感，易产生风致振动。本文以空中客车系统为工程背景，在分析风、大缆、轨道三者相互作用的基础上，对有限元分析软件ANSYS进行二次开发，建立了......
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