中央分隔带开口相关论文
改扩建时期施工区是高速公路瓶颈路段，中央分隔带开口是安全效率的重要节点，鉴于此，针对双向四车道保通中央分隔带开口展开研究。采集......
为使高速公路中央分隔带开口护栏既具有防撞和导向功能,又能满足应急情况下的方便开启和安装,在国内外相关技术基础上,研发了一种......
高速公路扩建时,交通流由中央分隔带开口处驶入对向车道,形成一幅双向通行的施工区,该路段属于通行能力的瓶颈路段。本文利用交通......
高速公路中央分隔带和开口是保障高速公路安全运营的重要组成部分,中央分隔带开口的位置、长度的选择,直接影响高速公路紧急情况下......
依托郑州至洛阳高速公路改扩建工程,基于AYTOSTIM模拟舱试验平台,建立了郑洛高速公路典型互通式立交的中央分隔带开口设置方案及交......
《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013)(定价:30.00元)作为公路工程行业标准,自2013年12月1日起施行。原《高速公路护栏......
针对现有中央分隔带开口护栏防护等级不足等问题,提出一种新型框架式中央分隔带开口护栏结构形式。建立有限元仿真模型,采用LS-DYN......
分析了中央分隔带开口在高速公路改扩建期间的必要性;分析了中央分隔带开口长度的影响因素;建立了中央分隔带开口长度的计算模型,......
云南小(小勐养)磨(磨憨)公路改扩建工程要将原有一级和二级公路改造成双向4车道高速公路,改造后的高速公路需要设有中央分隔带开口......
针对一级公路平面交叉口事故多发的现状,通过对中国部分已运营的一级公路交叉口调研,分析了交叉口交通安全设施存在的问题,提出了......
为了提高高速公路突发事件下的应急响应速度和交通管控水平,本文以温州绕城高速为例,采用理论与经验相结合的方法,针对高速公路紧......
城市现代化建设步伐的较快使得交通事业得到了迅速地发展,而交通安全设施对在保证交通秩序,确保行车安全、便捷、顺利等方面有着极......
本文阐述了接入管理技术的组成内容,深入分析接入管理的不同技术方法及对平面交叉口交通安全的影响。并针对我国国情提出设立方向......
本文阐述了接入管理技术的内容,深入分析接入管理的不同技术方法及其对交通安全的影响.并针对我国国情提出设立方向限制性中央分隔......
我国城市主干道通常需要承担交通及集散两种功能，因此多数主干道在发挥通道性干道的同时，又要承载路段沿线开口的进出集散交通，往往导......
高速公路中央分隔带开口处往往因为活动护栏防护能力不足引发事故的后果严重而被称作安全“黑洞”。结合对国内高速公路中央分隔带......
部颁标准规定高速公路和一级公路，应设置中央分隔带，但对其开口处的形式及尺寸未作具体要求，兹参考日本“高速公路设计要领”并结合济......
针对在中央分隔带设置回转开口的U-turn交叉口,以交叉口整体延误最低为目标,建立中央分隔带回转开口位置选址延误模型,并给出了枚......
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确定中央分隔带开口间距,是路口禁左而在下游路段掉头时需要研究的关键问题。借鉴高速公路的相关交织理论,建立了远引掉头方式下中......
高速公路中央分隔带开口是维持高速公路正常运营的必须设施,在开口处设置活动护栏对于交通事故救援及车辆疏导至关重要。但目前国......
结合多年高速公路项目设计和建设的经验,从安全、便捷、经济和美观的角度,在土建设计和安全设施设计方面提出了高速公路中央分隔带......
某高速公路路线全长160.24km,已经运行7年多时间。根据通车后收费交通量统计分析现状车辆构成情况得出：特大型车（5型）占49%,而中型车......
