乘客出行时间相关论文
在城市轨道交通快慢车运营组织模式下,对乘客出行时间进行分析,建立乘客出行时间最小模型;利用遗传算法,通过MATLAB程序对该模型进......
高峰时段大客流会产生地铁车站客流拥挤及安全隐患等问题,减少高峰时段的乘客出行需求是减缓这一问题的重要手段.基于此,本文利用D......
随着我国城市化的加快,城市规模的不断扩大,城市周边形成了大量持续发展的人口聚集地,并逐渐形成相对独立的组团。这些组团和城市......
市域轨道交通快线作为联系城市市区与郊区、快速完成市郊区之间的客流交换、缓解市区客流压力、促进郊区新城发展的一种新兴轨道交......
在分析公交出行过程和乘客出行链的基础上,提出了以乘客加权平均出行时间最小为优化目标的公交站距优化模型;通过算例,比较分析了......
摘要：当代越来越突出的城市问题,迫使大城市寻求向外发展的机会,卫星城镇也逐步兴起。随着城市功能结构的调整和演变,城市中心区域......
随着地铁线网规模的扩大,地铁客流大数据不断产生并积累,其中包含大量信息。地铁乘客出行时间是反映地铁系统运行状况和乘客满意度......
经济的发展带动交通事业的进步,公共交通已成为人们出行过程中必不可少的工具。因此,如何提高公共交通运行效率也成为人们研究的重......
为了节省乘客的出行时间,提出一种通过优化城市公交站距来缩短乘客出行时间的方法。给出乘客出行时间的确定方法,建立以乘客出行时......
市域轨道交通快线能够为旅客提供中长距离的快速位移,主要功能是加强城市中心区与新城或新城与新城之间的联系。车站间距的合理与......
通过对受站间距影响的城市轨道交通相关指标分析,学习并借鉴国内外城市轨道交通站间距优化方面的成功经验及研究方法,以实际数据作......
