发动机缓速器相关论文
分析了发动机缓速器的工作过程，建立了发动机缓速器的数学模型，采用仿真计算及试验测量的方法对发动机缓速器的功率调整方法和制动性......
为合理分配有限的发动机冷却系统散热功率,建立了发动机缓速器的热平衡计算模型,提出了发动机缓速器通过冷却系统散热功率的测试方......
对汽车发动机减压缓速器进行台架试验，并结合汽车参数对试验数据进行处理，结果验证了发动机减压缓速器能满足汽车在常见坡道上的制动......
随着我国高速公路网向西部拓展，山区高速公路里程迅速增加，长大下坡路段屡见不鲜。今年5月通车的四川省雅安-西昌高速公路（雅西高速）最......
当今汽车逐渐向大功率、高速度等方向发展,对汽车制动性能提出了越来越高的要求。为了减少交通事故,保证行车安全,有效利用发动机......
采用高次多项式函数对发动机缓速器的减压凸轮进行了设计，并对其工作段始点加速度不同的两种情况进行了对比．以某柴油机为例进行了设......
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随着现代汽车运行速度越来越快，汽车的制动负荷也越来越大，特别是在频繁停车的市内公共汽车上、山区行驶汽车上和下长坡时，制动负荷过......
随着汽车物流业的发展，车辆的载重量越来越大，所有这些负荷最终都要加到鼓／盘式制动器、轮边减速器上，车辆越重，惯性力越大，需要的制动摩......
发动机缓速器是车辆辅助制动一项重要的技术方式,能很好地提高整车驾驶的安全性。通过一款机型发动机缓速器的开发,从开发目标、技......
发动机缓速器是一种重要的车辆辅助制动措施,可以明显提高整车运行安全性。分别介绍了JACOBS、Mercedes-Benz、MAN和Volvo等公司的......
介绍了发动机制动技术的发展历程和典型发动机缓速器的结构特征、工作原理及性能特点等,并对目前最新的发动机缓速器技术进行了比......
通过对发动机缓速器工作循环的理论分析,建立了发动机缓速器工作过程的数学模型。以某型号柴油机为例进行了数值模拟计算,对缓速器......
针对国内外辅助制动装置性能的显著差异问题,本文基于整车性能理论研究了发动机辅助制动扭矩、车轮辅助制动扭矩和车轮辅助制动驱......
