变几何相关论文
涡轮/冲压组合动力需要在宽马赫数范围良好工作，定几何进气道性能难以满足要求。轴对称进气道可通过前后移动中心锥进行进气道的动......
采用基于雷诺时均方程的数值模拟方法,对一种Ma=4级的轴对称超声速变几何进气道气动方案设计及其性能分析开展了研究.首先,基于总......
本文提出了一种针对马赫数从4到6条件下二元进气道的压缩型面变几何方案。该方案进气道的外压段在二维情况下可以独立出来简化为悬......
为了实现Ma 2～6范围内进气道均能稳定高效工作，提出了五波系压缩，对第二、三级压缩面角度和唇口板角度以及喉道高度进行调节的进气道......
针对宽范围定几何颌下进气道高马赫数下的压缩量不足问题,提出了一种喉部滑块前后移动的变几何调节方案,该方案通过滑块前后移动改......
提出了一种用于内并联型涡轮组合循环(TBCC)进气道的变几何型面设计，可以适应较宽的马赫数范围.选15取压缩效率高的基准流场后......
二元TBCC进气道变几何结构简单,容易与飞行器实现一体化设计。基于二元TBCC进气道宽马赫数工作要求,研究了一种适用于进气道宽马赫......
为兼顾压缩效率和起动性能，高超声速进气道设计点内收缩比一般位于双解区，当进气道进入不起动状态后需要采用辅助手段才能重新恢......
该文采用非线规划理论中的序列二次规划方法（SQP方法）对变几何涡扇发动机进行基于不等式约束的最优加速控制规律研究，所得到的两种最......
为了研究特种雾化喷嘴在小环形燃烧室，加力燃烧室上及民用工业中应用，首先设计了扇喷嘴，并在变几何、变油压，变气流速度下测量了液雾特......
该文应用逆乃氏阵列设计法对变几何分轴燃气轮机的两个调节回路在设计工况下进行部分解耦，得到了预补偿传递矩阵K及反馈增益阵F。这......
对于宽马赫数范围内工作的吸气式高超声速飞行器而言，定几何高超声速进气道设计点和非设计点性能难以兼顾，尤其是低马赫数下起动困难......
变循环发动机是未来新一代战斗机的理想动力装置。其技术研究得到了国外发达国家的高度重视。基于变循环发动机的发展历程,三外涵......
为了满足组合动力进气道在宽马赫数范围内良好工作,开展了组合动力轴对称进气道设计,提出了多种轴对称进气道变几何方案以实现进气......
相比常规循环涡扇发动机,变几何发动机增加了模式选择阀、核心机驱动风扇(CDFS)、前可变面积涵道引射器(FVABI)、后可变面积涵道引......
利用单纯形及惩罚函数法．发展了弹用发动机的扩稳和改善性能的多变量变几何组合优化方法。在喷管面积、风扇导叶、压气机导叶及静叶......
基于级综合特性的大量经验关系式,建立了静叶可调的变几何压气机特性的计算模型,并仿真了压气机在不同静叶转角组合调节规律下的特......
为了提高多级轴流压气机在非设计条件下的稳定裕度,基于逐排基元叶片方法,应用恰当的损失和落后角模型,建立了预测多级轴流压气机......
针对四级大子午扩张变几何动力涡轮开展数值计算研究,描述可调静叶端部间隙泄漏涡的形成过程,研究可调静叶转动前后可调静叶级三维......
基于单纯形及惩罚函数法,建立了涡扇发动机扩稳和改善性能的多变量变几何组合优化方法.在给定的喷管面积、风扇导叶、压气机导叶及......
B2C,B2B,O2O,这些时尚的互联网运营模式如今在传统的再生金属行业风生水起,正悄然影响着从原料回收、采购到产品销售的供应链,成为......
设计了具有人口开启功能的高超声速进气道，并在Ma-6连续式自由射流风涧中进行了启动性能的试验研究。通过对进气道壁面静压变化和捕......
整理和归纳出合适的流动损失和落后角模型,并将其与逐排基元叶片算法相结合,给出了计算多级轴流压气机特性工程方法;进一步将其与......
国家经济的快速发展推动着科技的进一步深化,特别是在涡扇发动机方面的研究力度较高。主要研究涡扇发动机的加速控制规律如何不断......
本文对十面体变几何桁架机构位置正解进行了分析。在等效几何模型基础上建立约束方程组，然后设法使方程组中的中间变量消去，获得其４８次......
杂耍,托举,手链,韩式翻转,飞人……空中飘扬着阵阵铜管和打击乐的旋律!4月21日-22日,由法国Cheptel Aleikoum杂技音乐表演团队打造......
定几何进气道只在设计点附近有较优性能,难以满足高超声速推进系统宽速域工作要求,变几何进气道因能在较宽马赫数范围内都有较好性......
Based on the model test of podded propulsor in straight forward motion,the paper presents the results of the effects of ......
基于压气机级的综合特性曲线，采用逐级叠加法开发了静叶可调的变几何多级轴流压气机全工况性能预测模型。在计算中将低转速下不同的......
本文以高超声速进气道为研究对象,采用试验与数值模拟相结合的方法,对高超声速进气道的流动机理、启动过程、启动特性和启动性能提......
针对飞行器总体和空气涡轮火箭(ATR)发动机的设计要求,提出一种中心半锥体可调节的变几何进气道方案,探索了Ma 0.6~3.0宽速域性能......
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为了解决涡轮冲压组合循环(TBCC)高超声速推进系统的推力间隙问题,通过在风扇前嵌入预冷器冷却进口空气的方法扩展涡轮基的工作上......
本文研究了中间冷却增压燃气轮机的可行性。这种燃气轮机使用中间冷却增压来直接降低排气能量损失，从而改进燃气轮机的燃料经济性。......
涡轮导叶可转给流量的调节提供了更大的自由度,同时也改变了涡轮的特性。本文利用本研究所长期积累和实践验证可靠性较强的变几何......
采用CFD方法对国内首台MW级超临界压缩空气储能试验台所采用的四级再热向心涡轮的变几何特性进行了整体数值计算与分析。结果表明,......
对一种Ma=0~7的二元外并联式TBCC变几何进气道设计开展了研究,给出了进气道总体设计思路、气动型面设计过程、变几何调节规律以及......
针对RBCC发动机Ma=2.5~7.0的宽范围工作要求,提出了一种部分顶板转动+唇口平移的二元进气道变几何方案,并通过数值仿真对其总体性......
燃气轮机不会总在理想的设计工况下工作，在不同的工况下，燃气轮机必须都要有良好的发挥才能适应现代生产生活的要求。变几何涡轮的原......
为了在不同环境不同工况下工作并且保持最佳的性能,要求燃气轮机具有一定程度的变工况适应能力。在动力涡轮部分采用变几何涡轮是......
为提高发动机在宽马赫域下的工作性能,针对中心支板式火箭基组合循环发动机(Rocket Based Combined Cycle,RBCC),开展了变几何进气......
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