复合疲劳相关论文
为探求UPVC材料复合疲劳裂纹扩展性能,获得复合疲劳裂纹速率等关键数据,对含单边裂纹的UPVC板材在0°及30°、45°、60°复合加载角......
涡轮叶片高低周复合疲劳是航空发动机的主要失效模式之一.为了探究涡轮叶片材料高低周复合疲劳性能,对涡轮叶片复合疲劳试验夹具方......
某型航空发动机涡轮叶片在使用中多次出现断裂故障,其故障部位均在右叶片榫头第一榫齿排气边,并且断口均具有典型的疲劳断裂特征。论......
分析了某型无扩口管接头试验件疲劳试验的断口特征,其宏观断口呈现台阶状,断裂形成表面上存在明显的环向摩擦痕迹,并且其局部区域......
该文对国产45钢的光滑试样和切口试样各用七种不同弯扭应力配比,在国产复合疲劳试验机上进行弯扭复合疲劳试验研究,试验中对机器动标......
进行了600℃下GH36合金的高低周复合疲劳寿命试验,表明复合疲劳较好地模拟了航空发动机涡轮盘轮缘在使用状态下的疲劳行为。低循环......
本文针对某型发动机二级涡轮盘榫齿裂纹纹故障,设计了一套新型试验加载方案,对涡轮盘枞树型榫槽进行高温复合疲劳试验研究,得出这一多......
本文系统地研究了 TC- 11钛合金在室温和高温下高、低周复合疲劳行为 ,其中包括高低周循环应力比 m、试验温度、缺口试样的预应力......
本文以45钢为例,系统研究了高低周复中载下的复合循环应力比,高周循环次数,高周循环频此对复合疲劳寿命的影响,并建立了复合循环应力比和......
在某型发动机风扇工作叶片高低周复合疲劳试验中,为了对叶片考核部位的应力进行有效监测和控制,对叶片夹具系统进行瞬态分析,并结合......
采用光滑圆棒和中心孔板片试样,对GH901合金室温高低周复合疲劳进行了系统的研究。结果表明,如按一定方式分解复合循环波形,则利用......
根据航空发动机工作叶片实际工作中的载荷环境,即气冷叶片承受低周的离心力负荷,气动载荷及温度负荷,同时还叠加高弯曲振动载荷,进行了......
高周疲劳(HCF)亦称高循环疲劳,它是航空燃气涡轮发动机的主要失效方式之一。高周疲劳失效几乎涉及航空发动机每一个钛合金零件,如......
在现代工业制造当中,铝合金是应用最为广泛的一种有色金属结构材料,在当今的航空航天,汽车,高铁,船舶等工业中有极为重要的应用。......
学位
目的:随着新军事飞行训练大纲的实施,高性能战斗机飞行训练的强度、密度均有所增加,飞行具有长时间、高负荷、大强度的特点,飞行训练将......
随着社会经济的发展,人们的生活、工作压力越来越大,常常由于长时间、高负荷的体力或脑力劳动,使得体力消耗和精神负担大幅增加,又得不......
某型航空发动机涡轮叶片高低周复合疲劳试验中,对考核部位振动应力的监测与控制是试验的难点之一。本文采用监测振幅的方法,并结合......
随着套管钻井技术的发展,对套管连接有严格的条件要求,例如高温高压和动载荷下的定向钻井。套管连接的疲劳强度、密封能力、结构能......