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①轮径A;②轮缘厚度B;③踏面磨耗C;④轮辋厚度D;⑤轮辋宽度E;③擦伤深度F;⑦轮对内侧距G;⑧轮座轴径H;⑨轴头牌历史信息。2 传统......
本文所提出的踏面擦伤动态检测系统是以轮缘顶点为测量基准,实时采集轮缘顶点相对踏面滚动圆的高度变化量,再通过计算机进行数据分......
轮对作为铁路车辆重要的可互换走行部件,直接关系到行车安全。我国铁路车辆部门对各型轮对的磨耗限度均有明确的规定。目前,我国铁......
以车轮滑动的力学动因为基础,建立车轮滑动状态的力学模型,通过计算,分析了列车的车轮擦伤深度与制动限速、车辆制动率的关系,讨论......
车轮作为机车车辆的重要部件,其车轮踏面故障的测量是铁路部门一直密切关注和不断研究改进的课题,因为踏面的擦伤是影响运行安全性......