板材冲压成形相关论文
在设计的早期阶段,对零件成形性的快速估计是必不可少的,增量法在这个过程的计算机建模需要大量参数,如毛坯形状和尺寸等,这些都会......
无论是在板材冲压成形还是管件液压成形中，成形极限曲线(Forming Limit Curve，FLC)是评价板材或管材成形性能的有效方法，也是成形仿真......
轿车发动机油底壳是轿车上的一个重要结构零件,拉深深度大,成形难度大.本文采用CATlA软件与独立研制的板材冲压成形CAE软件系统KMA......
多压头冲压成形是根据板材曲面变形特点,按照指定的最佳变形路径对板材进行成形。这种技术具有使用灵活、应用范围广等优点。因此,......
设计了换热器板片自动成形生产线的总体方案，并对所选用的设备的类型和相应的主要技术参数要求作了说明。设备组合方式为：开卷机、分......
汽车车身覆盖件的冲压生产是整车制造中的重要过程。利用有限元方法对车身覆盖件成形过程进行仿真,可以提高产品设计效率,降低生产......
在该文中,首选将能够合理描述具有较强织构各向异性金属薄板屈服行为的Barlat六参量屈服准则引入DKT平板壳三角形单元有限元模型中......
在汽车、航空、家电行业中,薄板冲压成形类零件的应用日益广泛。拉深筋是板材冲压成形模具中的重要组成部分。采用有限元模型的方......
板材冲压成形是金属成形的一种重要方法,在机械加工中中占有重要地位.从力学观点看,冲压成形过程是几何、物理和边界三重强非线性......
板材冲压成形是金属成形的一种重要方法,在机械加工中占有重要地位.采用基于有限元方法的数值分析方法,模拟板材冲压成形过程,预示......
板材冲压成形是一种非常重要的钣金零部件加工方法,在汽车、飞机、电器仪表等工业领域有着广泛的应用.目前,中国的汽车工业,大多数......
通过对解析法等距和网格法等距进行了比较研究,指出基于有限元网格法等距所要满足的三个基本条件:工具网格连续,单元法线一致和等......
该文深入研究了用准静态隐式的大变形有限元方法对板材成形过程进行数值模拟时出现的几个问题.首先,研究了如何通过稀疏矩阵技术提......
采用独立研制的板材冲压成形 CAE软件系统 KMAS,对第一汽车集团公司小红旗轿车 4 88发动机油底壳的深拉延成形过程进行了计算机模......
复杂结构的有限元分析需要耗费巨大的内存和计算机时间．在此过程中，有限元线性方程组的求解时间占很大比例，因此，发展高效的线性方程组......
随着教学改革的深人进行,面对培养跨世纪人才的需要,作为培养学生综合素质和工作能力的实验教学改革也势在必行。由于实验教学的改......
板料卸载后回弹变形对钣金件的成形精度影响很大。基于Numisheet1993的U形弯曲标准考题,考虑板材与模具间的接触演变过程,建立了一......
为了减轻自身重量,采用铝合金板材和冲压成形工艺制造高速列车车体已经成为现代化铁路车辆的发展方向.但是,铝合金板材的力学性能......
本文首先介绍了我国金属板材冲压成形行业的生产规模及技术水平现状,简要介绍了一些具有市场发展潜力的板材成形新技术。在此基础......
薄板冲压成型仿真已广泛应用于车身零部件的研发过程当中。基于弹塑性有限元模型和形变理论的一步逆成形法,仅根据零件形状及简单......
近年来,随着中国汽车行业的蓬勃发展,面对竞争日益激烈的汽车市场,尽量降低生产成本及缩短新车型的换型周期,已经成为汽车厂家赖以......
板材冲压成形是一种先进、优质、高产、低消耗、低成本的加工工艺方法,在汽车,飞机,仪器仪表等工业领域有着广泛的应用。但由于板......
