沥青混合料配合比相关论文
沥青混合料配合比设计是沥青路施工工作中的核心技术之一,它合理与否会直接影响到沥青路的施工质量,进而影响其使用寿命.因此在进......
现如今,对于沥青混合料配合比的设计方案,可利用均匀试验或者是正交试验来考虑技术指标,利用沥青混合料所用材料来考虑其经费.对于......
沥青混合料的配合比设计直接关系到沥青混合料的路用性能，对于沥青路面的使用性能也有重要的影响，因此必须加强沥青混合料配合比设计......
随着国家环境保护政策的完善,高速公路噪声日益成为环境保护工作及沿线居民关注的重点。在研究中提出了一种改进的矿料级配范围,基......
本论文主要讨论传统的级配设计方法和体积设计方法，比较两者之间的级配特征及沥青混合料的路用性能，选择更优良的级配设计方法。......
为快速和准确地进行沥青混合料配合比设计,提出了采用真空法替代网篮法测定粗集料的相对密度。首先通过分析真空法与网篮法试验的......
应用Ｅｘｃｅｌ的“规划求解”功能进行沥青混合料配合比设计的优化计算，可以求出混合料中各集料的最佳用量，并可利用“图表向导”功能绘出级配......
我国现行的高等级路面沥青混合料配合比组成设计按照成分的比例和排列的不同，可分为两大类，一种是根据连续级配的原理组成的密级配沥......
温拌沥青混合料是一种环保型材料．它采用特殊的添加材料使得沥青在拌合时具有合适的粘度，从而保证沥青混合料在相对较低的温度下进行......
沥青玛蹄脂碎石混合料（Stone Matrix Asphalt简称SMA）是一种由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料（矿粉）组成的沥......
热拌沥青混合料组成设计的主要任务是依据设计文件选择合理的材料、确定各种粒径矿料级配和选择沥青型号和用量的比例,最终形成满......
众所周知,沥青混合料配合比决定着路面的质量.然而,随着使用年限和交通量的不断增加,不少沥青道路的路面级配已无法满足当前需求.......
现如今,对于沥青混合料配合比的设计方案,可利用均匀试验或者是正交试验来考虑技术指标,利用沥青混合料所用材料来考虑其经费。对......
沥青混合料配合比决定着沥青路面的质量。然而,随着道路使用年限和交通量的不断增加,不少沥青道路的路面级配已无法满足当前需求。......
本文介绍了高吸水率的辉绿岩在普通一级公路沥青路面施工中的应用，通过采取配合比调整、加强施工等措施和手段，使混合料路用性能达到......
近几年,伴随我国公路建设力度不断的强化和规模的扩大,采用沥青作为胶结料材料的沥青路面成为我国最主要的结构形式。沥青路面因具......
为保证沥青砼路面的施工质量，使铺筑的沥青砼路面坚实、平整、稳定、耐久，且具有良好的抗滑性能．沥青混合料的质量是至关重要的。作为......
0引言钢渣作为炼钢生产的固体废渣,大部分被无组织地堆弃,造成土地占用、环境污染和资源浪费。目前,全国钢渣累积堆存近10亿t,如何......
近日，山西《温拌沥青混合料应用技术研究》课题顺利通过鉴定，达到了国际先进水平。该项目通过室内试验，对乳化沥青、浓缩液、温拌沥青......
从沥青混合料配合比的组成设计方面探讨了高等级公路沥青砼路面表面层应采取的矿料级配,并根据施工实践探索出一种比较理想的表面......
高速公路沥青路面面层施工质量监控戴三友，勾文举交通部重庆公路科学研究所（重庆市６３００６７）１概述高速公路沥青混凝土路面的面层结构，一般分为：底......
文章概述路面平整度的概念,分析沥青路面平整度的影响因素,并重点探讨平整度的施工质量控制措施。......
...
<正>引言路面平整度是市政道路工程沥青路面使用性能的重要评价指标,直接影响着市政道路使用功能的充分发挥和车辆行驶的舒适性。......
目前沥青混合料配合比设计方案的确定主要侧重于技术指标,运用正交试验或均匀试验可以对配合比设计方案进行优化,但没有考虑经济指......
<正>公交车道、非机动车道等采用彩色沥青铺装,施工除应符合本文规定外,尚应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)的......
以鸡牡公路为例,总结出关于鸡牡公路平整度控制的技术措施和影响平整度的因素。结果认为只有控制好路面混合料配合比、结构层设计......
<正>路基就是公路的基础、基石,它是公路的一个至关重要的组织部分。沥青路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、维......
沥青混凝土路面因其平整度好．行车平稳舒适、噪音低、易维护而在公路工程道路建设中得到广泛应用。但是，在已建成的公路工程沥青路面......
随着经济的快速发展，重载交通已成为高速公路的主要运输形式．也成为控制路面结构设计、材料设计的关键因素。在此大环境下．沥青混凝土......
