磨耗预测相关论文
目的高速动车组运营过程中轮轨磨耗问题严重威胁着其运营安全和运营经济性，车轮偏磨对车辆运行性能具有重要影响。本文探究了高速动......
基于三角概率分布研究了速度分布的不均匀性对曲线轨道钢轨磨耗演变的影响。采用Archard材料磨耗模型，结合基于虚拟渗透的非Hertz滚......
针对站间距短、研磨子频繁作用的城际铁路，建立了集车辆系统动力学、研磨子―车轮接触和车轮磨耗等模型于一体的动车组车轮磨耗预测......
目前轮轨磨耗模型主要分为全局模型和局部模型,全局模型以车辆轨道动力学计算结果和轮轨接触算法计算结果作为输入求解磨耗问题.而......
为掌握我国重载车轮型面演变及轮轨匹配特性,以南同蒲线运行某型和谐号六轴重载机车为例,进行车轮型面跟踪测试,在UM软件建立重载......
将车辆/轨道耦合动力学模型与Archard磨耗模型相结合,建立长期磨损迭代模型,用以模拟动车组运行时车轮多边形的整个发展历程。模拟......
轮轨关系是影响高速列车运行安全性、平稳性及旅客乘坐舒适性的关键技术之一。2015年中国铁路总公司设立高速轮轨深化研究5年滚动......
车轮-道岔关系是轨道交通系统中的的重要问题,其特有的结构使得轮轨接触关系与普通轮轨接触存在较大的差异。铁路高速化使车辆在道......
基于轮轨接触几何关系和轮轨非赫兹滚动接触理论,分析地铁曲线段存在的非对称轨底坡对不同车轮型面下轮轨接触几何特性和接触力学......
在城市轻轨低地板列车应用过程中,为适应城市环境,需降低地板面高度,多采用独立轮对形式。而独立轮对虽然没有稳定性困扰,但本身不......
随着我国高速铁路的快速发展以及高速列车运营速度的不断提高,目前我国已经建成了世界上最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。......
随着我国高速铁路的迅猛发展,高速铁路运营过程中的安全性问题和经济性问题日益凸显。而车轮磨耗问题正在受到越来越多的关注和研......
随着地铁客流的增大和发车频次的增加,地铁车轮磨耗问题日益严重,车轮磨耗影响因素及预测研究对减轻轮轨磨耗和降低镟修成本具有重......
建立CRH380B型动车组车辆多体动力学模型,通过仿真计算轮轨接触参数,再通过FASTSIM算法结合Archard磨耗模型预测其磨耗量,并与实际......
期刊
随着地铁运营里程和载客量的增大,地铁车辆车轮磨耗问题加重。由于Poynting-Thomson模型具有良好的频变特性,能够改善车辆曲线通过......
对于整个铁路系统而言,车辆的乘坐舒适性和运行安全性是其最为重要的。但是车辆在运行过程中,由于实际情况,将会受到各种外部激励......
轮轨磨耗问题影响列车运行的平稳及安全。为研究钢轨磨耗规律,基于轮轨接触的有限元计算模型,分析不同牵引或制动力及横移量等对轮......
为了研究高速列车车轮不圆顺磨耗的发展规律及其对动力学性能的影响,建立车辆-轨道系统动力学和车轮圆周磨耗预测相结合的耦合模型......
车轮多边形磨耗一直是铁路轮轨关系研究中的难点问题。近年来我国高速列车、普速铁路和地铁均出现车轮多边形问题,使得车轮多边形......
重载铁路的高运量、大轴重、高密度的运输模式使得轮轨伤损加剧,尤其是固定辙叉不可避免的“有害空间”问题,使得固定辙叉较普通钢......
利用轮轨蠕滑力计算程序Fastsim,分别结合2种车轮型面磨耗预测模型——Archard磨耗模型和摩擦功磨耗模型,预测了车轮型面磨耗的发......
为研究我国高速列车轮对踏面磨耗规律,对某线路服役高速动车组进行跟踪测试,记录其镟轮周期内的踏面磨耗量,并基于对磨耗统计特征......
