车外加速噪声相关论文
为准确分析车辆各部件对车外加速噪声的贡献量，采用铅覆盖法对后置发动机客车的车外加速噪声进行测量，并通过对声级的计算分析，明......
为了降低客车车外加速噪声，通过测试分析，明确了客车车外加速噪声的主要声源，本文对ZK611HGA和ZK6129H-2两种车型的车外加速噪声......
为了降低某新型轿车车外加速噪声,使其更好地满足国家标准要求,本文对该新型轿车进行降噪控制进行了综合性研究。通过运用噪声测试......
汽车产生噪声的因素很多，降低整车车外加速噪声，必须首先确认主噪声源，对主噪声源采用有针对性的方案。本文通过试验确认了主噪声源，采......
城市交通噪声中，主要来源之一是汽车噪声，对城市环境产生严重影响，对人们的生活、工作造成困扰。所以，在当前的汽车行业中，都在研究控制......
以汽车起重机为研究对象，通过振动噪声测试，分析了解其目前的振动噪声特性，并通过一系列降噪手段完成对其车外加速噪声的控制，可为汽车......
随着我国汽车工业的迅速发展,汽车保有量不断增加,汽车噪声对城市的污染程度越来越严重,对人们的生活质量特别是城市居民有着严重......
提出了一种描述汽车主要声源、振源与车外噪声的传递特性模型。根据行驶中汽车的主要声源、振源参考点信号和车外加速噪声测量点信......
在研究团队前期的摸底试验中，测得的某款车型车外加速噪声值为79．43dB（A），远超过ECER51标准中对该车型的限制要求。为了改善该车型的车......
为了降低SC6360B车外加速噪声,对该车的噪声控制措施进行了综合性研究.采用声强测量法对整车进行了噪声源识别,确定该车发动机舱泄......
随着汽车工业和城市交通的发展城市汽车的拥有量日益增加,据各种调查和测量结果表明,城市交通噪声是目前城市环境中最主要的噪声源......
针对某城市越野车车外加速噪声超出欧标ECE R51-02的规定限值的状况,通过试验研究,综合运用噪声源识别方法,识别出进气系统噪声和......
现代社会经济的不断发展对我国车辆运输行业提出更高的要求,在商用车生产过程中,科学改进车外加速噪声能够使其在日益激烈的市场竞......
为实现商用车加速通过噪声的精准降噪,需要确定各噪声源对通过噪声的贡献量及主要噪声源。针对传统商用车噪声源贡献量分析实验方......
针对MD6790客车车外噪声较大情况,运用分别运行法和声强测量法对其进行噪声源识别和噪声产生机理研究,并在此基础上采取具有针对性......
随着人们环境意识的不断提高,车辆噪声问题已引起全社会的高度重视。在此背景下,车辆的NVH（Noise/Vibration/Harshness）性能正逐渐演......
用GT-POWER建立了发动机与消声器的耦合模型,根据计算得到的发动机的进、排气系统噪声的频谱特性,提出消声器的改进设计方案,通过C......
综合基于波束形成的噪声源识别方法和外场车外加速噪声测量技术,构建一套完整的针对运动声源的车外加速噪声外场声源识别测试系统,......
研究了发动机噪声、传动系噪声、排气系统噪声和振动辐射噪声等噪声源对车外总噪声的影响。通过模拟道路噪声测试法、近场测量法和......
为解读新版《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》征求意见稿提出的各项要求及方法,从试验条件、试验方法及结果处理等方面,阐述......
排气消声器是影响重型汽车加速行驶时车外噪声的重要因素之一。为研究排气消声器对加速行驶车外噪声的影响,对某款重型汽车及一辆......
近年来,汽车车辆所发出的外部环境噪音对人们的工作和生活造成了较大的影响,更是直接对交通密集地带居住者的健康造成了不可忽视的......
