轨道板相关论文
采用水化微量热仪等测试手段研究了纳米水化硅酸钙（N-C-S-H）对水泥水化及砂浆抗压强度的影响，并开展了基于N-C-S-H的免蒸养轨道板的试......
高速铁路的发展与国家经济息息相关,无砟轨道是我国高速铁路的主要选择,而轨道板是无砟轨道的重要组成部分。无砟轨道经过雨水的浸......
为改善CRTSⅢ型高铁轨道板张拉成形工艺效率,可采用预紧力筋独立设置张拉杆的多通道同步张拉设备,但该设备张拉时依然存在螺纹连接......
本文介绍了一种新型的双圆孔式轨道板，分析了在纵向荷载、横向荷载及温度梯度荷载作用下轨道板的受力情况，得到了不同板长的轨道......
随着我国现代化城市建设步伐加快,城市交通建设也逐渐成为重要环节。现代化城市的核心轨道交通建设是缓解城市交通压力的关键,可以......
板式无砟轨道作为国内客运专线修建中的一种关键技术,在开工的客运专线上得到广泛使用。介绍了板式无砟轨道修建的基础对象轨道板......
CRTSⅠ型无砟轨道板为后张法双向预应力平板型结构,轨道板外形尺寸精度要求极高;为了提高外形尺寸检测的精度和效率,采用轨道板(模......
美国能从中学到什么? 经过多次试验后，中国已经开始运行一条世界上最快的铁路线——武广客运专线，这条专线连接中国中部中心城市......
介绍水泥乳化沥青砂浆原材料技术要求,工艺性试验以及现场灌板施工工艺,确保在满足《客运专线铁路CRTSⅡ型轨道板水泥乳化沥青暂行......
按现行《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板暂行技术条件》的要求,轨道板放张脱模时,混凝土强度不低于48......
随着我国铁路建设的不断发展,对高质量的轨道板的需求日益增大,这就对轨道板的生产效率提出了新的要求。在轨道板的生产过程中,蒸......
不均匀沉降是铁路路基设计中的关键影响因素,不均匀沉降量的大小直接影响列车运行的舒适度和安全性,导致机车各部件振动的加剧,进......
CRTSⅡ型无砟轨道是我国高速铁路轨道结构的主要类型之一。随着线路运营时间的不断增加,在列车荷载和外界复杂环境的综合作用下,无......
随着我国高铁网建设的全面启动和运营里程、运营时间的增长,轨道病害尤其是轨道板层间离缝与板间宽窄接缝变形等问题逐渐受到人们......
针对目前传统的检测轨道板的方法存在效率低、自动化水平差的问题,本文开始着手研究三维激光扫描检测技术。发现目前采用该技术的......
温度荷载作用是导致CRTSⅡ型板式无砟轨道宽窄接缝发生病害的重要原因之一,深入开展夏季高温天气条件下宽窄接缝的变形规律研究,对......
无砟轨道由于其可靠性高、耐久性长以及平稳性好的特点在高速铁路的大规模建设、运营中得到了广泛的使用,然而在其施工、运营过程......
聚羧酸系高效减水剂减水率高,对水泥的适应性好,研究开发新型的聚羧酸系减水剂受到国内外广泛关注,代表了高效减水剂的主要发展方......
高铁列车能飞驰起来，要给那条看似普通的水泥板铁道记“一等功”。 水泥板铁道，专业名词叫无砟轨道，砟就是小块石头的意思。普通铁......
随着高速铁路的快速发展,对高速铁路工程施工测量提出了高精度、高准确度的要求,特别是在高速铁路桥梁及无砟轨道工程施工测量中,......
我国当前的高速铁路的规模十分巨大,而高速铁路的设计行车速度达到了时速250~350公里,高速铁路上列车的高速行驶使高速铁路需要具......
摘要：结合广珠城际轨道交通工程及京沪高速铁路板式无砟轨道施工，通过对安装防止轨道板上浮和侧移的扣押装置施工的分析和研究，提出在......
对CRTSII型预制轨道板生产中，采用普通矿物掺合料、普通硅酸盐水泥及早强型聚羟酸减水剂等材料代替早强专用掺合料及超细水泥生产，所......
为进一步完善混凝土轨道板预应力体系,提升无砟轨道技术,我国在前期自主研发的CRTS Ⅲ型板式无砟轨道基础上,系统开展了先张法预应......
高速铁路客运专线是当今世界各国铁路发展的重点.随着国民经济和社会的不断发展,我国提出了实现全国范围“四纵四横”高速铁路网络......
在京津铁路建设时,我国开始引入了轨道基准网。轨道基准网是一个三维控制网,精度要求极高,主要作用是为轨道板精调服务。轨道基准......
就钢台座在先张CRTSⅢ型轨道板预制中应用情况进行分析、探讨,对钢台座的设计、安装和技术性能进行了详细介绍。
This paper anal......
为满足高速铁路建设需要,设计了客运专线可变跨轨道板龙门起重机。介绍了高速无碴轨道板系统以及轨道板铺设设备—龙门起重机的结......
在我国,伴随着高速铁路施工建设的深入开展,轨道板的施工快慢成了很关键的因素之一。如何高效安全运输轨道板,成了有待解决的问题......
板式无碴轨道是由长钢轨、扣件系统、轨道板、水泥乳化沥青砂浆、混凝土底座及凸形挡台组成的一种新型轨道结构.为了使板式轨道具......
1适用范围rn本细则适用于客运专线铁路CRTSII型板式无砟轨道混凝土轨道板(有挡肩)(以下简称轨道板)产品的生产企业质量保证能力检......
编号:SDS-002-2008 (2008年9月2日) 1适用范围1.1本细则适用于客运专线铁路CRTSII型板式无砟轨道混凝土轨道板(以下简称轨道板)产......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
在我国高速铁路无砟轨道系统中,用于支承混凝土道床板或轨道板的结构层称为支承层,它具备一定的承力、扩散应力和抗弯能力。文章简......
介绍了基于ZigBee无线网络技术的轨道板养护系统设计,系统采用以CC2430芯片为核心的无线数字通信技术,解决了轨道板生产中台座分散......
无砟轨道是以混凝土轨道板和砂浆弹性垫层取代散粒道砟道床而组成的轨道结构形式,具有良好的稳定性、平顺性和耐久性,道床整洁美观......
CRTSⅡ型板式无砟轨道系统是我国引进德国技术形成的无砟轨道结构形式,应用于京津城际轨道交通工程。无砟轨道板制造术是该系统中......
我公司下属子公司山东鲁城水泥有限公司(以下简称“鲁城公司”)有2条2500t/d生产线,水泥粉磨配备2台φm×13m的管磨机.2009年4月10......
针对CRTS-Ⅰ无砟轨道板出现的纵横向预应力钢棒断裂病害,采用预应力钢绞线替换断裂钢棒的修复方法,按照规范的要求制定了相应的施......
为了提高刚度和承载力,铁路CRTSⅠ型无砟轨道板通过配置预应力钢棒来施加预应力。然而在实际使用过程中,动车组列车高速通行,对轨......
简要介绍了铁路CRTS Ⅰ型无砟轨道板预应力钢棒断裂防护和修复的施工流程,并对施工流程中需要注意的问题进行了探讨,并针对性地提......
为研究和预测CRTSII型轨道板非线性温度梯度随时间的变化规律,达到及时预警和降低轨道板病害发生的目的.本文运用C-C方法对CRTSII......
期刊
本文针对轨道交通和高速铁路中广泛采用的无碴轨道结构,对无碴轨道的轨道板结构的分析基础上,针对预制式轨道板结构的特点,建立了......
文章介绍了高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道板纵连的准备、技术要求、施工程序、质量通病、处理方法及预防措施.......
