长大坡道相关论文
大功率交直交列车再生制动功率大,再生制动能量反送回牵引供电系统时,将引起牵引网及接触网电压抬升,尤其当机车位于长大坡道区段......
针对艰险山区高速铁路长大坡道线路设计问题，本文结合渝昆高铁高县至昭通段线路工程设计实例，从设计方案比选和长大坡道设计问题两个......
随着山区铁路建设的持续推进,需要克服高程障碍的路段也相应增加。为了有效克服高差、节省工程投资、保证行车安全,山区铁路不可避......
不同的轮轨接触条件对轮轨黏着系数影响显著，而轮轨间的黏着特性对列车的牵引和制动性能起着决定性作用。以HXD2双机牵引2000 t货物......
磨万铁路是采用中国标准建设的时速160 km客货共线铁路,货物列车牵引质量3000t,由2台HXD3C型机车牵引.磨万铁路磨丁—万荣段最大坡......
近年来,随着铁路货运市场的不断发展,全国铁路货车拥有量稳步增加,车辆运营过程中出现的安全问题也随之增多。轴承作为列车上承载......
随着高速铁路运行范围扩大,多条铁路线路开设于山区路段,当列车运行于长大坡道区段,动车组较大的牵引、制动功率及列车向牵引网注......
针对艰险山区高速铁路设置长大坡道的需求,以我国新型标准动车组为背景,从列车运行安全性、动车组对坡度坡长适应性、线路运输能力......
本文对超期使用钢轨的内部伤损类型、产生部位及数量作了详细分析,提出了钢轨内部伤损的原因及延长其使用寿命的具体措施与方法。
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为了明确过江隧道复杂坡段地况对列车运行特性的影响,为运行方案设计提供理论依据,建立了武汉轨道交通二号线过江隧道两列车辆在长......
高速铁路运输效率高、准时性好,与其他运输方式相比具有显著优势,并缓解了长期以来我国铁路运输能力紧张、运输效率不高、服务水平......
基于在实际线路中露天的长大坡道和小曲线会同时存在的事实,以实际项目为依托,引入了通过微制动、限速控制使列车安全通过长大坡道......
本文分析了莱钢铁路运输铁水面临的多区域、长大坡道等问题,通过对铁水运输工艺组织和铁路运输设备设施系列技术的研究与开发,解决......
针对艰险山区铁路建设中出现的长大坡道和线路方案决策时难以系统量化指标权重的问题,提出基于改进层次分析法(AHP)、改进熵权法和......
川藏铁路是我国又一举世瞩目的世界工程,沿线需克服巨大的高程差,电分相的设置直接影响工程方案。采用组合方案对比法,根据川藏铁......
通过对目前国内外地铁客车常用的几种制动方式、电空交叉混合制动形式及制动机的对比分析 ,根据地铁站距短、起制动频繁、制动减速......
针对导轨电车的长大坡道下行运营工况，分析其制动模式和制动系统适应能力。借助仿真手段对制动盘热容量进行分析，通过材料选型、配比......
在小半径曲线及长大坡道地段铺设区间无缝线路，单元长轨不宜超过1500m，施工条件匠地段控制在1500m左右，焊好长轨的放置时间越短越好，以......
新建青藏铁路沿线恶劣的自然环境给铺架设备的正常使用带来了严重的影响.本文介绍了为适应青藏铁路低温、高海拔、长大坡道的......
研究目的：为了分析温度荷载、列车荷载作用下长大坡道桥上板式无砟轨道纵向力学特性,为大坡道上无砟轨道设计提供理论依据。研究结......
青藏铁路具有高原缺氧、冻土、生态环境脆弱等特点。安多至拉萨铺架工程，由于进场路料均由公路运输、机械设备须先解体通过公路运输......
现有铁路铺架施工自轮运转设备在连续长大坡道工况条件下，不可避免的会形成施工安全隐患，给铺架施工造成一系列难题，本文通过玉蒙和蒙......
本文以新建西安至成都铁路客运专线接触网工程为研究对象,基于秦岭地区长大坡道隧道内对电气化铁路接触网关键受力部位的苛刻要求,......
铁路避难线的设置能防止陡长下坡道上失去控制的列车发生冲突和颠覆,减小事故造成的经济损失。论文参考原《避规》中内燃、电力牵......
为了提高城市轨道交通车辆走行部轴承故障诊断的准确性和有效性,以贵阳地铁1号线车辆走行部轴承为研究对象,通过考虑长大坡道运行......
目前的铸钢盘形制动摩擦副能够满足速度350 km/h运营速度的制动能力需求,但是在长大坡道线路工况下,如果电制动出现故障,动车组仅......
为探讨制动工况下，坡度对长大坡道桥上无缝道岔受力与变形的影响，以国内某一坡度为17．2％o新建铁路线上的桥上无缝道岔为例建立力学分析......
合理的下坡限速可以保证列车在长大下坡道上安全运行，并能充分发挥铁路的运输能力。文章分析了现行TG／01—2014（铁路技术管理规程》中......
针对长大坡道上运输900 t混凝土箱梁的特殊工况,依据现场施工环境和KSC900T运梁车的性能特点,制定了KSC900T运梁车的适应性改造方......
介绍内昆铁路北段23.5%坡度连续长大坡道铺架施工方案的选定与实施，重点阐述铺架设备技术改造和防止溜逸的技术措施及配套完善施工......
西成高铁于2017年12月6日正式开通运营，是现有质量、维护、运营、安全标准最高的山区高铁，也是运营高铁中坡道最大、大坡道最长、长......
为在保障安全的前提下提升动车组运行效率,从动车组受力原理和动车组运动原理2个方面阐述动力学理论,以当今我国高速铁路线路、动......
新建铁路精河—霍尔果斯线苏古尔至布列开段最大坡度为20‰,在铺架施工的前进方向上全部为下坡道,介绍了铺轨施工中轨缝控制技术,......
神朔铁路于2000年10月开通电气化，主要运输周转区段为神木北站到神池南站，线长189km，多数为12％。长大坡道，且曲线较多，最小曲线半径400m，......
研究目的：针对在18‰的长大坡道上架梁作业进行分析，重点对JQ160型架桥机组爬坡能力、拖拉能力、制动能力和机臂保持水平状态等进行......
针对特殊长大下坡道线路条件,提出了车辆小级位制动方案及小级位制动力测定方法,在此基础上提出并验证了车辆电制动故障时的应对措......
为保证列车运行安全,在长大坡道上必须对列车的下坡速度加以限制,它是计算区间运行时分和制定司机操纵策略的依据,而在高寒山区长......
以西成高铁线路常用工程车为例,结合线路条件和特点,对轨道工程车在长大坡道线路上运行时的牵引、制动性能进行理论计算和试验验证......
针对电气化铁路长大坡道中列车再生制动能量利用率不高和牵引网网压波动的问题,提出一种储能型列车再生制动能量利用方案。分析了......
结合丽江城市综合轨道交通项目一期工程1号线沿线自然坡度大、列车运行工况为持续爬坡和持续下坡的特点,研究有轨电车长大坡道线路......
基于有限单元法建立无缝道岔非线性阻力计算模型，分析不同工况条件下的钢轨纵向力及位移。计算结果表明：坡度对无缝道岔的受力及变形......
本文主要通过介绍包西铁路的例子，通过对这一工程的介绍来叙述一些工程施工中的一些技术要求以及经验，并且可以对其他一些铁路工程中......
为保证列车运行安全,在长大坡道上必须对列车的下坡速度加以限制,它是计算区间运行时分和制定司机操纵策略的依据,而在高寒山区长......
