预喷射相关论文
柴油机电子控制是发动机技术领域一个重要的研究方向。柴油机采用电控技术后为控制排放、节约能源、降低噪声、改善性能提供了灵活......
面对能源短缺和环境污染的双重挑战,二甲醚优良的特性使之成为解决能源短缺和环境污染的柴油机最佳替代燃料之一,但目前二甲醚应用......
在能源危机和环境污染越来越严重的压力下,开展清洁替代能源和清洁燃烧技术已成为内燃机行业的研究热点。本文基于一台四缸轻型柴......
本文首先介绍了在多缸机上进行单缸电控喷油的实验方案 ,包括单缸功率、油耗的测量 ,进气流量的调节等。之后通过实验和燃烧放热分......
预喷射技术可以降低噪声和排放,是满足欧Ⅲ以上排放法规的主要解决途径之一。基于电控单体泵燃油喷射系统柴油机进行研究,采用中断......
叙述了柴油机电控共轨式喷射系统喷油过程的试验装置及原理,实测了HEUI-A液压增压式喷油器的喷油规律,并对共轨压力和喷油脉宽与喷......
研究了预喷射在高压共轨电控直喷式柴油机上控制燃烧噪声的作用。通过试验分析了不同工况下预喷射变量、预喷射定时、预喷射油量及......
研究了不同预喷条件下满足国Ⅴ排放的高压共轨柴油机燃用混合燃料BD20（含80%体积分数的国Ⅴ柴油和20%体积分数的餐饮废油制生物柴油......
以配备Bosch第2代高压共轨燃油喷射系统的柴油机为基础，运用INCA5．4在线标定软件和ES590等，对柴油机进行了预喷射的在线标定。根据优......
主要对一台配有博世高压共轨系统的柴油机进行怠速声音品质试验研究。建立主观噪声评价指标后，对比该柴油机开启预喷后，发动机怠速声......
为了探究预喷射对船用低速柴油机性能的影响规律,利用AVL BOOST软件建立了某船用低速柴油机的仿真模型,依据其推进特性试验数据验......
应用CFD模拟软件FIRE针对车用增压柴油机在高负荷工况下采用预喷射策略的缸内工作过程进行了数值计算，并分析了预喷射量和预／主间隔......
直喷式柴油机应用高压共轨电控喷洒系统，分析了不同的共轨压力、喷射定时参数和预喷射与气体最高燃烧压力、最大压力升高率及压力升......
简述了国内外汽车噪声控制的现状及影响客车噪声的因素,并对某大型客车的噪声问题进行了分析。通过在发动机低速工况下采用预喷射......
研究了预喷射技术在改善排放性能的同时，对高压共轨电控柴油机噪声的影响。通过试验，以燃油消耗率、噪声和NOx为主要指标，分析研究了......
以满足国-V排放的某增压中冷高压共轨柴油机为试验样机，系统分析了预喷、主喷、后喷对该机燃用生物柴油BD20滞燃期、燃烧持续期、缸......
喷油器进行多次喷射时,不同喷射之间会产生相互影响,导致循环喷油量随着喷射间隔（dwell time,DT）的变化产生波动,给柴油机油量的控制......
应用AVLBOOST软件建立MANB＆W6S50MC—C型船用柴油主机工作过程的仿真模型；通过试验验证模型的可靠性；以此为基础，研究预喷油规律对原型......
为研究高压电控共轨系统的喷油特性,利用EFS瞬时喷油测量仪试验台,采用位移法对Bosch高压电控共轨喷油系统进行了不同喷射压力、不......
本文利用高速频闪摄像技术和Bosch长管法对BOSCH第一代共轨系统进行了预喷射过程的研究。通过对不同压力下预喷射的喷雾图像和喷油......
本文利用GT—Power软件建立了单缸柴油机的仿真模型，模拟研究了预主喷间隔、预喷油量和乙醇掺混比例对发动机性能和排放的影响。计......
据史密瑟斯？派诺公司最新的调查研究显示，全球喷墨印刷市场将在2014～2019年保持高速增长，年均增长率将保持在12.7%左右。喷墨印刷作为......
以高压共轨系统柴油机为研究对象,利用流体动力学仿真软件FLUENT,研究了喷射参数变化对发动机的排放性能和缸内流场的变化规律。结......
针对空间雾化燃烧系统式的直喷式采用车电控柴油机的怠速噪声大的问题，经过了试验测试研究，确定了改变燃油喷射系统电控参数改善柴油......
以某四缸电控高压共轨柴油机为研究对象,利用GT-Suite软件建立整机仿真模型,对不同喷射策略进行仿真计算,研究了预喷量和预喷-主喷......
设计了电控单体泵预喷射时序控制算法，开发了基于MPC563微控制器的控制器数字系统，考虑预喷射量和主预喷间隔的要求、单体泵凸轮供油......
以某轻型车用柴油机为样机,研究了预喷射对柴油机排放及燃油经济性的影响。研究表明：采用预喷射可以对燃烧室进行预热,缩短主燃烧滞......
截止2012年末，我国民用汽车保有量已经达到1.2亿辆，而全球的汽车保有量已经突破10亿辆。汽车数量如此急剧增加，给人们提供了巨大的便......
为研究预喷射对柴油机排放性能的影响,在某电控高压共轨柴油机试验台架上,进行了单次喷射及预喷射对柴油机排放和经济性影响的试验......
主要描述了柴油机多次喷射过程中NOx的生成机理,阐述了柴油机多次喷射的雾化过程及其滞燃期模型.通过在产品柴油机上采用预喷射,分......
应用三维CFD模拟软件FIRE,对1台6106柴油机在不同预喷油量,主预喷定时和主预喷间隔的条件下的喷雾与燃烧过程进行了数值模拟。通过......
应用CFD模拟软件STAR-CD构建三维燃烧室对轿车柴油机进行模拟计算，重点研究了预喷射和发动机压力升高率之间的关系，而压力升高率是燃......
使用CONVERGE2.3对一台EX340EF-UA二冲程船机建立了三维模型,通过数值模拟研究了75%负荷工况时多段喷射对船机燃烧与排放的影响.模......
对电控单体泵高压燃油喷射系统进行预喷射技术的研究.在AMESim中搭建了电控单体泵系统的模型并进行仿真和试验验证,结果表明该模型......
以某轻型车用柴油机为样机,研究了在怠速工况下采用不同喷射策略及喷油参数时,NOx、soot及燃油消耗率的变化趋势。研究结果表明：采......
随着柴油机排放法规限值日趋严格及柴油机技术的不断进步,开发满足欧洲Ⅲ号排放标准的柴油机已成为目前我国柴油机工作者的迫切任......
针对某款轻型车用柴油机的燃油系统,进行了油嘴伸出量和柴油机燃烧室的匹配选择。试验研究了在转速为1696r·min^-1,转矩为146......
以某四缸共轨柴油机为样机,研究了中等转速中小负荷工况,EGR、预喷射参数对柴油机排放特性及燃油消耗率的影响。通过优化预喷射油......
建立了高压共轨系统的AMESim模型,研究了预喷射对主喷射循环喷油量的影响,分析了电磁阀预紧力、控制阀杆升程、残余气隙、A孔直径......
通过对预喷射模式的分析，对其中重要的两个参数——预喷提前角和预喷脉宽，分别制订了控制策略。为保证喷油提前角的正确选择，结合发动......
现代小型乘用车柴油机对进一步降低燃油耗、减少废气排放和降低噪声的要求越来越高。满足这些条件都需要喷油系统具有很高的喷油压......
二甲醚(DME)具有高十六烷值和无烟燃烧特性,是柴油机的理想替代燃料,但二甲醚低粘度所导致的喷射系统偶件的磨损和泄漏问题,已成为......
研究了2-甲基呋喃(MF)与柴油混合燃料在一台改装过的四缸四冲程水冷增压直喷高压共轨柴油机上低温燃烧时的燃烧和排放特性.结果表......
期刊
以某四缸电控高压共轨柴油机为对象,试验研究了预喷射在控制柴油机NOx和烟度排放中的作用。通过优化预喷射量、预喷与主喷间隔,寻......
以高压共轨系统柴油机为研究对象,利用流体动力学仿真软件FLUENT,研究了喷射参数变化对发动机的排放性能和缸内流场的变化规律。结......
电控双阀喷油系统多次喷射过程中预喷控制参数直接影响系统在主喷射过程中的喷油量特性.为研究全工况范围内预喷控制参数对主喷油......
随着石油资源的日益枯竭和环境污染的日渐加剧,以及排放法规的愈加严格,内燃机的发展面临着越来越严峻的挑战。柴油机的燃油经济性......
按正交试验法设计试验方案,分析了不同工况下燃油喷射压力和预喷射对排放和燃油消耗率的影响。结果表明:较高的喷射压力和较小的喷......
通过瞬态与稳态工况燃烧噪声测试试验,开展预喷射对柴油机瞬态工况燃烧噪声控制的研究。从缸内压力升高率最大值来分析预喷射对瞬......
