13号车钩相关论文
本文通过对机车牵引装置中的13号车钩加装安全吊来保证机车车钩与车体不发生脱落进行研究分析,来达到保证机车运行安全.......
本论文主要阐述13号车钩自动分离故障分析.车钩和缓冲器组成了牵引缓冲装置.车钩由钩头,钩体、钩尾三个部分组成.车钩不仅有连接作......
分析了车钩的横、纵向间隙尺寸超出标准范围的原因。阐述了车钩间隙过大或过小对列车分离影响的严重性,提出在检修过程中控制车钩......
通过对铁路货车13号车钩分离原因、存在问题的分析，提出改进措施。...
通过对13号上作用式车钩防跳机理的分析，得出其失效的原因；根据三杆机构直立不稳定原理，对车钩防跳锁组件进行了结构改造，设计出三连件......
本文对13号上作用式车钩防跳装置的作用原理及运用现状进行了深入分析，得出了今后在生产和使用13号上作用式车钩防跳装置过程中需要......
我国铁路列车重载提速战略的全面实施，有效地促进了国民经济的发展，同时也对货车的质量提出了更高的要求。列车重载提速以来，货车车钩......
目前,货车上13号车钩已完全取代了2号车钩。13号车钩的结构设计上具有许多特点,其中一个重要的特点,就是合理设计了钩头与钩舌及钩......
在原１３号车钩和尾框货车通用件（ＨＴ９３－９５）基础上，新制定的国家标准造图样，在改进车钩头部轮廓连挂性能，改善下作用式车钩开锁作用和车钩、钩尾框组......
针对13号车钩经常发生分离的问题，进行了调查、分析，并提出了相应的防止和缓解分离的措施。......
13号车钩在运用过程中经常出现钩体裂纹、钩尾框裂纹和钩舌折断等故障,严重影响列车的正常运行.利用I-DEAS软件对车钩的装配体进行......
本文对13号上作用式车钩防跳装置的作用原理及运用现状进行了深入分析,并结合两次事故的调查,得出了今后在生产和使用13号上作用式......
全路大面积提速以来,铁路车辆面临着“提速、重载、大区段、长交路”客观压力基于铁路既有货车基本情况,目前发生的车钩分离绝大多......
车钩分离是困扰着正常运输生产秩序的一大顽症。车钩性能是否稳定可靠,直接关系到铁路运输的安全。车钩分离事故的原因较为复杂,针......
针对 13号车钩经常发生分离的问题 ,进行了调查、分析 ,并提出了相应的防止和缓解分离的措施
Aiming at the problem that the co......
根据13号车钩相关部位的运动受力特征,分析了引发车钩钩耳裂损故障的原因;提出了控制该类故障发生的改进方法及建议。......
在铁道车辆中,车钩缓冲装置是非常重要的部件之一,它是将列车与其他车辆进行连接,并让其始终保持一定的距离,在运行途中可以有效的......
车钩分离是铁路货车常见故障类型之一,严重影响铁路运输安全。从物理性能上看,致13号车钩分离主要原因是防跳装置失效、车钩闭锁不......
车钩缓冲装置是铁道车辆最基本的也是最重要的部件之一,它是用来连接列车中各车辆使之彼此保持一定距离,并且传递和缓和列车在运行......
对 13号上作用式车钩出现防跳作用不良的原因进行了调查分析 ,并有针对性地提出了改进措施和建议。
On the 13th on the action-t......
