22MnB5相关论文
轻量化、电动化、智能化是汽车技术发展的主要方向,提高材料强度可在保证安全的前提下通过减薄材料厚度实现轻量化。强度超过1500 ......
高强钢的热冲压成形技术是当前汽车制造业的重点技术。热冲压成形技术符合汽车轻量化的发展方向并能提高汽车安全性能。热冲压成形......
轻量化是目前汽车行业节能减排的一个重要途径,汽车轻量化面临的主要问题是成本与安全性的问题,采用高强度钢材料能够很好地解决这......
摘要：為了分析和表征热成形用的铝硅镀层22MnB5高强钢的热变形行为，采用Gleeble-3800热模拟试验机，在成形温度750～900 ℃、应变速率0.1......
为了解决能源与环境问题,汽车轻量化和提高车身用钢使用寿命一直是国内外专家学者的研究重点。铝硅镀层超高强钢具有较高强度的同......
在22MnB5钢中添加不同含量的合金元素钛,制备了钛微合金化汽车用钢试样,并进行了试样显微组织、力学性能和耐腐蚀性能的测试与分析......
为了提高车用超高强钢激光焊接技术的发展,采用光纤激光器对1.9mm厚的22MnB5钢板进行激光对焊以及22MnB5与Q235钢板的激光拼焊。研......
从22MnB5硼镁合金板材成形温度、降温速率和材料的相变形出发,研究了热成形过程中冷却速度、温度变化对回弹的影响,同时探讨了板材......
以典型22MnB5热成形钢为研究对象,采用混合硬化模型描述材料的应力-应变关系,并设计具有不同应力状态的试样进行拉伸试验,获得材料......
期刊
目的研究热冲压过程中板料的温度变化及相变情况。方法采用Abaqus软件建立了热力耦合模型,对U形件热冲压成形及冷却淬火过程进行了......
分别使用高强钢材进行焊接处理,得到焊接接头。使用光学金相显微镜、维氏显微硬度计和万能试验机等设备进行焊接接头的金相组织观......
以汽车U形梁零件为例．以22MnB5高强钢板的力学及热物理性能的实验数据为基础，建立了有限元分析模型，并运用PamStamp软件进行了热冲压......
热处理对钢的力学性能有显著的影响,在钢的热处理中,淬火的作用非常重要,它在很大程度上决定了材料最终的质量和性能。淬火的过程......
基于静态失重及金相测定法，获得了不同保温时间下典型热冲压钢板22MnB5的高温氧化规律，建立了适用于热冲压钢板氧化失重及厚度减薄的......
热成形过程中的加热温度对板料性能影响非常显著。本文研究了在不同加热温度下板料的微观组织，并通过氧化法和晶粒边界腐蚀法显示22......
为获得准确的22MnB5高强钢高温成形极限,基于M-K成形极限理论,采用BBC 2005屈服准则和Norton-Hoff流动应力模型进行推导。通过与22......
对2mm热冲压22MnB5硼钢试样采用中频电阻点焊连接技术,利用合适的焊接参数开展了热冲压硼钢中频电阻点焊工艺研究.对比分析了其组......
在高强钢板热冲压产品及模具设计的早期,缺少一个仅仅根据产品的形状以及少量的模具信息就能快速评估出热冲压件可成形性的工具,能......
为了达到汽车轻量化的目的,同时要满足汽车碰撞安全性的要求,高强钢板的热冲压工艺已得到业界的认可。成形仿真技术能够为加工工艺......
热冲压整合传统冲压技术与热处理工艺,精确设计材料参数和加热方式,在模具内发生材料相变进而获得优良的产品性能;其成形工序少,可......
超高强度钢在汽车上的应用，不但实现了车体轻量化，减少了燃油的排放，同时其超高的强度也提高了车体的弯曲刚性和扭转刚性，保证了整车的......
针对车用热成形钢22MnB5的若干基础性能进行了实验和计算机仿真的研究,为实际热成形生产工艺和热成形计算机模拟提供了积累和探索......
利用有限元分析软件ETA/DYNAFORM对22Mn B5材料的U形件进行热成形模拟研究。在影响U形件热成形性能的各参数中,主要研究了板料初始......
为测试邯钢新开发的热冲压用超高强钢22MnB5的力学性能并验证其是否满足热冲压使用需求,选取了国外某知名钢厂热冲压用超高强钢22M......
热冲压开模回弹的控制是影响零件质量的关键问题。提出了一种通过控制热冲压零件开模温度分布而控制开模回弹的方法。对热冲压B柱......
本试验使用金相显微镜、拉伸试验仪,配合Jmatpro及Imageproplus等软件对22MnB5超高强度马氏体钢板材在不同温度下的水淬组织以及相......
以汽车用超高强钢22MnB5为研究对象,开发了一种压力可调的热成形淬火装置,采用二步染色金相分析技术及材料性能试验等对热成形淬火......
通过对高强度22MnB5硼镁合金板材热冲压成形工艺和关键技术分析、热冲压成形模具热平衡分析,建立了高强度板材热冲压成形热平衡模......
热冲压技术是一种新型材料加工工艺，将均匀奥氏体化的高温钢板直接送入具有冷却系统的模具中快速冲压成形，然后保压一段时间使其完成......
成形温度是热冲压工艺的一个关键参数,直接影响热冲压零件的力学性能。本文基于热-力耦合弹塑性有限元模型进行了U形热冲压实验,分......
热成形技术因结合热锻和冲压的技术优势,已经在汽车零部件制造工艺中获得了广泛的关注和应用。在热成形生产中,产品在高温下成形伴......
22MnB5热冲压钢具有良好的成形性能和较高的成形强度,在提高车身的碰撞安全性和减轻车重方面具有显著的效果,使其在白车身上的应用......
超高强度钢的热冲压成形技术是实现汽车轻量化，同时提高整车安全性的有效途径，近年来得到了广泛关注。然而由于热成形淬火后零件表现......
近年来，随着节能减排、安全环保汽车主题的兴起，高强钢凭借在轻量化及力学性能上的双重优势，在汽车工业中备受青睐。但由于高强钢高强......
高强度钢板热成形技术是将金属热处理工艺技术和金属塑性成形理论相结合而发展起来的一项全新的成形技术。由于高强度钢板在汽车产......
