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近年来快速增长的航空需求给机场运行提出了极大的挑战。实施有效的机场飞行区场面热点管理是利用好平行跑道机场的场面运行资源,......
某军民合用机场军民航运行矛盾日益突出,急需新的技术手段改善运行现状.本文根据机场空域情况,结合管制运行实际对PBN程序进行优化......
随着旅客吞吐量的逐年增加,单跑道机场容量趋于饱和,地面基础设施保障能力亟待提升.但机场运行系统十分复杂,机场运营方确定现有机......
随着我国航路交通量的不断增长,区域扇区增开需求急剧增加.目前国内大多数区域扇区均以一线管制员在实际管制工作中积累的经验形成......
为了科学、快速地评估点融合技术在区域管制扇区的应用效益,为民航空域管理部门提供客观、科学的参考数据,选取合适的评估指标和建......
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为深入分析航路结构与航班流量对终端区通行能力的影响,根据复杂网络理论提出了机场终端区通行能力仿真模型。将复杂网络理论和交......
摘 要：机场终端区进离场航线网络的合理设计是影响管制指挥安全和运行效率的重要指标。目前机场终端区进离场航线设计基本是根据机......
为了科学快速地评估机场因地面保障设施关闭等临时因素导致的机场地面运行效率降低情况,为民航管理部门有效决策提供较为准确的定......
为了提高龙嘉机场的地面运行效率以及降低运行中的安全隐患,针对使用06号跑道的情况,通过地面滑行路径和冲突等待点两各层面讨论了......
管制员工作负荷的评估和相应的终端区容量评估是航空领域的一个重要论题,它对提高机场终端区容量值以增加航班量和经济收益具有重......
针对战略航班时刻优化问题,提出可接受调整量水平的概念,分析航班时刻表功效性与可接受性的权衡关系.建立双目标航班时刻优化模型,......
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机场容量在民用航空中有着重要作用,对于一个机场来说,机场容量直接关系到该机场的发展,而在山区端净空地形复杂的机场,其容量会因......
本文首先提出了终端区运行模式特点以及对终端区扇区建模的必要性,然后对比说明了所用建模仿真平台Air TOp的建模优势,并以成都终......
为促进珠三角机场群民用航空运输经济的快速发展,应对航班增量需求,为民航有关决策部门提供较为具体的航班增量安排建议,建立动态......
民航运输在LTO(Landing and take-off)循环阶段的大气污染物排放对地面人员和近地环境危害较大，应主要通过减少地面滑行时间进行控......
近年来,随着航空事业的持续高速发展,机场规模越来越大,航班量也越来越大,然而机场的地面保障能力已不能满足日渐增加的航班量,近......
登机口是航空器与旅客的中转场所,登机口的利用效率直接关系到旅客的便利程度和机场的运营效率。如何对登机口资源进行分配使资源......
