CRTSⅠ型双块式无砟轨道相关论文
针对CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土施工时，浇筑及振捣作业施工效率低、施工质量不高等问题，提出相匹配的机械化浇筑和振捣方案，并......
为保证高速铁路列车安全平稳行驶,对基于高聚物注浆抬升技术的CRTSⅠ型双块式无砟轨道沉降修复施工工艺进行研究。结合高聚物注浆......
本文从混凝土养护角度出发,通过多种养护方式综合分析、比较,寻求解决大温差、极度干旱缺水、大风沙等严酷自然环境条件下无砟轨道......
近年来，随着国内多条高速铁路交付运营，取得了良好的社会效益，但在运营中发现了不少质量通病，整治过程中耗费大量的精力、物力及财力，也......
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研究目的：双块式无砟轨道结构道床板各表面接受太阳辐射热流密度与线路方向及地理纬度具有密切关系,本文基于太阳辐射及边界换热理......
双块式无砟轨道在当前城际铁路建设中得到广泛应用,施工精度控制是无砟轨道施工的重点,本文从施工细节的角度介绍了影响无砟轨道施......
对30 t轴重重载铁路隧道内CRTSⅠ型双块式无砟轨道和弹性支承块式无砟轨道静力学、动力学特性进行了系统对比分析。结果表明：CRTSⅠ......
双块式无砟轨道道床板施工技术的关键是施工精度和轨道几何形位的控制。轨排框架法施工道床板能将轨距、中线、水平、轨面高低的精......
针对CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板现浇混凝土容易开裂的现状,结合新建兰新铁路极旱荒漠地区无砟轨道道床板的施工,总结出4种常见......
基于兰新客运专线与宝兰高速铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板裂缝防治的现场实践经验,总结出西北干旱区道床板裂缝主要有轨枕四......
本文根据长昆客运专线云南段TJ3标中铁十六局无砟轨道施工的实际施工情况,主要介绍了CRTSⅠ型双块式无砟轨道支承层、底座板及道床......
期刊
针对复杂艰险山区高速铁路隧道内所采用的CRTSⅠ型双块式无砟轨道,文章建立了CRTSⅠ型双块式无砟轨道有限元模型,从列车荷载、温度......
研究目的:本文利用ABAQUS有限元软件建立CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构温度荷载-落轴冲击耦合模型,结合试验数据,探究不同细致化温度......
随着运营时间的增长,隧道内CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨枕离缝病害持续恶化,严重影响隧道内轨道结构的服役性能和耐久性,甚至危及行......
为获取成都地区双块式无砟轨道温度场分布特征，在成都市郊设立一段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，进行连续一年的温度和气象要素实时观测，对......
CRTSⅠ型双块式无砟轨道以其一次性成型快、运营条件好的优点得到迅速推广,但所用工装设备复杂,施工空间狭窄,现场组织困难,而施工......
CRTSⅠ型双块式无砟轨道属于新型轨道结构，具有结构耐久强、高稳定性、高平顺性、少维修等优点，广泛应用于高速铁路。本文结合作者在......
以大西高铁为工程背景,针对CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板本身为现浇混凝土结构,而双块式轨枕为预制结构,两者在交界处存在新、旧......
CRTSⅠ型双块式无砟轨道在道床板施工过程中,轨排结构各部件的微小定位偏差将导致轨道几何形位不平顺,增加后期精调工作量。根据轨......
在运营与服役过程中无砟轨道开始出现各种病害,CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道已出现的病害有：双块式轨枕伤损、层间连接破坏以及高温下道......
近些年来随着经济的快速发展,国家加大了对于高速铁路的建设速度以更好地促进各地之间的人员与物资的快速流通。某高速客运专线设......
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针对CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构特点,提出技术合理,经济性好的优化设计方案。对传统和优化后的CRTSⅠ型双块式无砟轨道在各种荷载......
