V型天窗相关论文
为在繁忙干线电气化区段实行接触网“V停”作业,缓解运输与维修的矛盾,保证接触网的检修质量,对接触网V停作业时的电气干扰因素进......
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双线电气化铁路综合维修天窗对区间通过能力的影响与牵引供电臂的设置密切相关.在研究V型天窗对通过能力影响的基础上,引入天窗影......
大准铁路九苏木至点岱沟双线建成开通后,运力得到极大提升,原先施工维修采用垂直天窗,那么双线开通运营后,是否具备或采用V型天窗......
以接触网V型天窗为背景,提出了复线接触网中,在一侧停电的情况下静电感应电压和电磁感应电压的计算方法,并对带回流线的直接供电方......
针对分析铁路V型天窗对线路能力影响的问题,提出了模拟分析的方法.该方法首先明确了V型天窗对线路能力影响的内容,探讨了能力影响......
利用列车运行图，采用模拟分析的方法，分析计算了双线自动闭塞线路上V型天窗和X型天窗的在空间域上列车运行线集，由此得出了开设X型天......
类繁忙干线电气化区段实行Ｖ停作业，缓解运输与维修的矛盾，保证接触网的检修质量，对接触网Ｖ停作业时的电气干扰因素进行分析，提出切实可行......
随着大准铁路的发展,大准铁路改变原有的单线电气化运营的模式,在点岱沟站至九苏木站间改为双线电气化铁路。笔者认为大准铁路点岱......
为提高运输能力，探讨了电气化铁路ＡＴ（２×２５ｋＶ）供电方式双线区段上开设“Ｖ”型天窗的可能性。为此，建立了用于理论分析的数学模型，完成了感应......
大准铁路公司于2017年2月9日起将在事故救援、设备抢修、重点施工等情况下开通V型天窗。本文通过计算大准线缸房夭站至九苏木站进......
本文对郑武电化区段开设Ｖ型天窗时，停是牵引网应电压的测试原理、方法进行了介绍，对感就悲剧垢大小及变化过程进行现场测试的得出：在采......
本文就复一电化区段直供方式下开设“Ｖ型天窗”作业所存在的问题进行了分析，并就如何加强防护措施提出了具体的做法和要求，对进行接触......
针对繁忙铁路干线维护测量中无法长时间开设垂直天窗,无法按照传统CPⅢ三维控制网测量方式展开测量等问题,利用双线铁路运营管理中......
以接触网V型天窗为背景,提出了复线接触网中,在一侧停电的情况下静电感应电压和电磁感应电压的计算方法,并对带回流线的直接供电方......
既有复线电气化铁道的软横跨一般利用垂直天窗点进行更换,本文提出了利用中性段过渡,在V型天窗点下更换既有复线软横跨的新的施工......
电气化铁道AT供电牵引网结构复杂,运行方式变化大,在各种运行方式下发生短路故障时,其故障总阻抗与距离的关系为非线性特性。本文......
针对分析铁路V型天窗对线路能力影响的问题,提出了模拟分析的方法。该方法首先明确了V型天窗对线路能力影响的内容,探讨了能力影响......
在分析列车运行图结构的基础上,深入研究了繁忙干线V型天窗的特点,建立了V型天窗对线路通过能力的影响的数学模型,以分析V型天窗中......
