《中国船检》相关论文
进入21世纪，我国新闻出版事业突飞猛进，期刊业进入了一个百花齐放、繁荣昌盛的新时期。然而，由于国内的专业期刊种类繁多，规模较小，市场......
正值春华，《中国船检》六岁诞辰悄然而至；秋实在望，海事伟业百年机遇赫然降临。港口码头，行船整装列阵，千帆竞发；深海大洋，航线如锦似织，百......
新年伊始，中国船级社（CCS）总裁李科浚分别于1月4日和5日到中国船级社认证公司（CCSC）、中国船级社实业公司（CCSI）和《中国船检》杂志社三家......
《中国船检》曾于2009年第6期、第12期和2010年第2期．相继发表文章对《国际船舶载重线公约附则Ⅰ》（以下称《公约》）及《国际船舶载重......
2008年,注定是不平凡的一年.二月雪灾肆虐,五月汶川地震,震惊全国乃至全世界,天灾与人祸、悲痛与救赎,一桩接一桩,不断挑战着人们......
《中国船检》是国际海事界了解中国的重要窗口，中国海事界感知世界的权威平台，被中国国家图书馆、美国国会图书馆、日本国会图书馆、......
2003年，在历史的长河中它笃定要被关注。这一年．人类的无所不能和无可奈何暴露无遗。人们都在竭尽所能地影响这个世界。和平、公正、......
《中国船检》杂志社首届通联会于11月14至16日在造船航运的新生热土舟山召开。来自全国航运、造船、海事安全管理部门．船舶检验机构......
2006年4月18日《中国船检》杂志社在“郑和1405雅宴好望角”会所揭牌成立。新闻出版界、中国海事界的政府要员、行业领袖、专家学......
一次偶然的机会，我阅读了2006年第一期的《中国船检》杂志，觉得李科浚先生的新年致辞真挚感人：署名“涵流”的卷首语《最高层处见边头......
阳春四月，春意融融，《中国船检》杂志也迎来了她新的起点，经有关部门批准，《中国船检》杂志社正式成立。2006年4月18日，《中国船检》杂......
10年前，我在CCS一个非常朴素的会议室里，见证了CCS正式寅布跟国际接轨的改革计划．有理由期待一个全新的CCS将展现在业界面前。之后，在......
《中国船检》杂志，在如此短的时间内越办越好，真是令人惊讶。作为一个杂志能迅速崛起，让我感受颇深。其中让我感受最深的有这么几点：......
《中国船检》杂志社的揭牌是《中国船检》杂志发展历程中的一件大亭．也是海亭界的一件大事。在此．我代表中国船舶工业行业协会，对《中......
由中国交通报刊协会主办的“交运·温馨巴士杯”第二届全国交通运输好新闻评选结果近日揭晓。经过评委会初评、定评和网上公示......
2012年第5期《中国船检》刊登的《如何正确理解日用油柜配备数量要求》文章全面阐述了日用油柜配备依据、等效布置、检查方法以及......
上世纪50年代,为开展沿海运输,我国在波兰订造了四艘1600吨级的货船。按照常规做法,造船厂把船建成后,船东要去船厂进行验收。而在......
日益严峻的环境压力，将船舶及航运业对环境的污染问题推到了“聚光灯”下，船舶减排面临前所未有的挑战，全球业界对绿色船舶充满期待。......
金融危机宣告了百年一遇的航运造船盛世的终结，世界经济的悲观预期加重了冬日的寒意。2009年，市场如何演变？机遇怎样把握？调整期或许刚......
“拆船公约”第一次将环保理念应用到船舶的整个生命周期，摆脱了其他公约“就事论事”式的传统思维，要求船舶从建造到拆解，整个生命周......
《中国船检》杂志依托交通运输部、海事局、中国船级社等部门优势，有来自国际海事组织（IMO）、国际地区性组织、各国海事主管当局、国......
前段时间收到《中国船检》杂志,读到一篇名为"1973版《钢质海船建造规范》修订纪事"的文章,让我回想起当年曾经参与过的规范修订工......
对行业内热点话题的深度探讨，一直是《中国船检》的一大特点。第7期专论栏目的“BIMCO标准合同挑战造船”一文无论从视野．深度．以及时......
挥别2017,我们又站在了新的起点上.2017年,党的十九大做出了中国特色社会主义进入新时代的重大政治判断,确立了习近平新时代中国特......
站在新年的起点,我们迎来了本世纪20年代的曙光,也开启了《中国船检》杂志奋斗新时代的新征程。作为媒体,20年时光,并不短,它精彩......
