海事界相关论文
为满足国际海事组织和海事界零减排要求,业界对清洁能源动力技术的关注和探索热情日益高涨。为此,本刊跟踪汇总了当前海事界绿色船......
·事件2012年1月13日,由广东造船工程学会、广东省船舶工业协会、程及海事科技学会香港联合分会联合主办、广州市奥驰展览服务有限......
作为海事界人士，我们都非常幸运地见证了近年来世界航运界所经历的前所未有的持续繁荣，而作为一名中国人，我对这种繁荣在很大程度上归......
在2007年中国船级社（CCS）工作会议上，交通部徐祖远副部长做了一次敞开心扉、倾心而谈的即兴讲话。既对CCS走过艰苦岁月。实现跨越腾飞......
最近,欧盟出资1200万欧元,资助一项名为"SAFEDOR"的项目,目的是调查以风险为基础的船舶设计方法的优点.SAFEDOR项目是海事安全方面......
3月，我们又迎来了每年一度的“两会”之约。3月3日，全国政协十届四次会议隆重召开。在讨论国民经济和社会发展的大背景下，三位海事界......
2007年3月3日，记者在新春过后的第一场细雨中，来到了北京西四环“两会”代表委员们下榻的宾馆。在众多委员中，洪善祥、刘德洪；杨尊伟三......
悬而未决的鹿特丹规则中的货物责任公约近日遭到拉丁美洲的强烈反对，该地区的公约签字人试图阻止该公约的生效实施。由一群所谓“海......
每一轮金融危机都伴随着一场技术革命，逐渐走出低谷，走向复苏，而此次历史罕见的金融风暴催生了低碳经济。一场涉及生产模式、生活方式......
他在第三届新加坡海事展上发表讲话呼吁，船级社在应对温室气体排放和保护环境方面要发挥主导作用．充当好桥梁。作为IACS轮值主席．Ueda......
看似平静的海事界,博弈无处不在,在这个没有硝烟的战场上,为了赢得主动,较量不断升级。正所谓＂明修栈道,暗渡陈仓＂,中国古老的战术在......
近日，国际保赔协会集团（1G）成员——标准保赔协会（Standard Club）在全球率先推出了针对海盗袭击的K＆R险（绑架赎金险）。众所周知，最近几年，海......
作为负责全球船舶和离岸设施建造和操作相关技术标准制定的权威机构，国际船级社协会（IACS）在国际海事界一直享有独特的声誉与地位。那......
国际标准界的2016年可谓好事不断，国家发布的若干重要规划和文件中都将国际标准置于重要地位，特别是还恰逢第39届国际标准组织大会在......
近日,Marine Elenctornics发表的一篇文章列出了2018年将震动海事界的十大技术。近年来,对影响未来发展的技术预判活动越来越多,说......
11月29日，国际海事组织（IMO）第28届大会选举产生新一届理事国，中国再次当选A类理事国，这是我国自1989年起连续第13次连选连任，彰显了我国......
由于全球范围的高级海员短缺情况未见缓解，“提升海员地位，保护海员权益”已成为各国海事界普遍认同的目标。作为代表我国参与各个海......
日前，2008中国海事展（China MARITIME）在香港国际会展中心隆重举行，来自全球18个国家的超过130各参展商汇聚香港，展示了海事界的最新技......
编者按:船级社作为海事界举足轻重的风险管理机构,其地位和职责早已被业界所熟知.然而,船级社是如何制订和有效地运行高效的管理模......
2005年10月31日～11月1日,由全球船厂、船东、船级社共同参与的第5次三方对话在北京举行.今年的"三方会议"已是第2次在中国召开,与会......
即将成立的欧洲科技学院是优质高等教育、研究和创新的代表，是欧洲树立的一个新的旗舰。欧盟科学与研究委员会委员Janez Potocnik在......
近日，欧盟企业与行业总局发表了“海事族群人员工作文件”。该文件也是在最近发表的欧洲综合海事政策蓝皮书的背景下发表的众多文件......
2006年4月18日《中国船检》杂志社在“郑和1405雅宴好望角”会所揭牌成立。新闻出版界、中国海事界的政府要员、行业领袖、专家学......
近年来,全球海事界不断推出新举措、新理念.比如海上安全链、油轮建造采取双船壳、散货船和油轮施行共同规范等等.研究这些举措与......
七月，全球海事界聚焦中国船级社（CCS）。从大洋彼岸的美利坚到英伦三岛，从新加坡到香港，从上海到北京——CCS以旋风式的访问点燃了世界几......
时间荡涤着过去，历史沉淀着记忆。当2006啼响起一个崭新的年轮，我们难免对2005的既往回眸出深情的一瞥。当经济全球化和贸易一体化以......
2006年底，法国船级社（BV）试图收购德国劳氏船级社（GL），虽然最终未能如愿，但仍在海事界掀起了轩然大波。今年年初，BV再出惊人之举，提出IPO计......
行动包括针对现有船舶的“绿色船舶”理念和新船设计．以及应用环境和能源效率技术实现船舶的CO，减排和减少大气污染。哥本哈根的船东......
现在．我们把镜头拉回到2003年末。2002年末发生的“威望号”事件．使国际海事界进入了一个悲情时期。油轮沉没给生态带来沉重打击．沙滩......
2007年4月17日晚，国际船级社协会（IACS）在欧洲总部所在地布鲁塞尔举行盛大招待会，向欧洲议会议员．欧盟成员国代表．各国驻欧盟使馆人员及......
“三国提案”始于1997年底与1998年初的岁末之交，它的横空出世在当时的中国海事界掀起了不小的波澜。一时间，“国轮国造、国贷国运、......
回首风云激荡的岁月，十一届三中全会的召开，国家全方位的改革开放，使“改革早、开放早、走出去早、与国际接轨早、竞争起点高”的中国......
美国正打算将能效设计指数（EEDI）推广为减少温室气体排放的全行业机制，包括现有船舶。美国提交给IMO的第三项提案，是在海事界经过数月......
2007年12月7日，一艘在香港注册的油轮，在韩国忠清南道泰安郡西北海域与一艘韩国驳船相撞，超过1万吨的原油泄入大海。此事故是全球海事......
欧洲船级社已经身处十字路口，并有些许不知何去何从的感觉。随着时间的推移，船级社逐步演变成为海事界进行风险管理者．船舶和航运正在......
世事变迁，历史更迭，这是谁都无法改变的自然法则。在此法则下，无论你昔日有多荣光，但终有黯然离场的那一天。如果说2008年的海事界让我......
这是个危机肆虐的年份，但危机中孕育着机遇；这是个风云变幻的年份，但变幻中积蓄着力量。新旧交替之际．我们再次把目光投向纷繁复杂的海......
由于船东们已经不能担负日益上涨的环保成本，银行已开始着手帮助那些资金吃紧的船东。未来十年．最大的一笔开销是海事界将面临300亿......
2007年，弹指而逝。对于海事界而言，仍是激情难却。这一年，世界海事演绎了一幕跌宕起伏、充满悬念的情景剧。回望2007年，海事界有兴奋，有......
