中梁山隧道相关论文
重庆中心城区水土嘉陵江大桥、蔡家嘉陵江大桥、礼嘉嘉陵江大桥及土主中梁山隧道(简称“三桥一隧”),提前3个月集中建成完工,于26......
渝黔复线高速公路连接道项目部近日发布消息,该项目建设正在推进,预计2024年竣工项目建成后,向东可分流内环快速路南半环的交通压......
中梁山隧道是修建成渝高速公路的关键工程，该隧道工程地质、水文地质、人文条件等均极复杂，存在有岩溶、采空区、瓦斯、断层、岩爆、......
“要致富,先修路”,“要想富上加富,快修高速公路”。于是乎,“公路热”紧接着是“高速公路热”在中国大地上风风火火地铺开了。 ......
新建的成渝高速公路是國家利用世界銀行貸款的重點建設項目。它西起成都五桂橋,東至重慶陳家坪,全長340.2公裏。其中,重慶段從陳家......
巴蜀之国,古时曾为幽僻之乡,山作门锁,雾作网缠。时值当代,沧桑巨变,交通已是四通八达,特别是全长340.2公里的成都至重庆高速公路......
【正】 “蜀道难,难于上青天”,曾令多少四川有志之士扼腕太息! 建国以来,四川已经有过两次交通建设高潮。但到1992年末,全省的交......
为探讨山城轨道交通隧道下穿铁路施工措施，依托重庆市轨道交通1号线中梁山隧道进口下穿襄渝铁路2号线段，通过理论分析和数值模拟等手......
地质雷达(Ground Pennetrating Radar,简称GPR)是利用仪器设备向地下发射的高频短脉冲电磁波来探测地下目标地质体分布规律的一种......
8月21日凌晨，九龙坡区含谷镇高速公路中梁山隧道附近发生森林火灾。含谷、白市驿镇政府以及当地企业、医院、公安、武警等应急救援......
结合重庆市某隧道工程实践，详细介绍了隧道超前钻孔探水的机理及在中梁山隧道中的应用，阐述了具体的施工方法，有针对性地进行了超前钻......
2020年4月15日,重庆轨道交通5号线跳磴至江津段的控制性节点工程、施工难度最大的隧道--中梁山隧道顺利贯通。......
重庆市轨道交通一号线二期工程中梁山隧道横穿中梁山背斜,隧址区工程水文地质条件十分复杂,最主要工程地质问题为隧道涌水危害问题......
工程概况由中国铁建十七局集团施工的新中梁山隧道是成渝铁路客运专线CYSG-6标段全线控制性工程,位于重庆枢纽内。该隧道左右线分......
成渝客专新建中梁山隧道上穿既有襄渝铁路中梁山隧道,两者最短垂直距离仅2.9 m,为保证上穿隧道与既有隧道的施工运营安全,采用数值......
一是除在建的79km快速路和84km主干道外,计划新开工112km快速路、124km内环高架与十字通道和107km主干道建设。二是加快推进华岩隧......
