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为寻求主支路交叉口设置信号的临界流量依据，以可插车间隙理论和排队论为基础，用概率分析法证明了将多股主路车流看作一股车流的可行......
信号控制是提高交叉口通行能力、缓和交通拥堵的有效方法。合理设置信号可以提高交叉口通行能力、减少交通冲突、降低交通事故频率......
目前,我国环形交叉口控制方式多为无信号控制,依靠车辆间自组织车辆运行,而当交通量较大时交叉口车辆自组织能力会变低,车辆间冲突......
交叉口作为城市重要的交通节点,不仅决定性地影响着城市交通网络的运行效率,交叉口交通流产生的交通污染也不可忽视。交叉口合理地......
