制动能量再生相关论文
随着国内经济突飞猛进和国民收入水平上升,汽车作为民用消费品开始逐步普及,与之相伴的也产生了一些负面影响,其中最突出的三个方......
汽车工业的发展带来了全球经济的迅猛发展,同时也改变着人们的生活方式,为人们的生活带来众多便利。但是,随之而来的消极影响也是......
本论文所研究的公共汽车制动能量再生系统，应用液压储能技术和电子控制技术，把公共汽车制动过程中的动能转变为液压能，并在起步加速时......
本论文阐述了一种公共汽车制动能量再生系统的电子控制装置,以中通客车控股股份有限公司LCK6850CHDD型公共汽车的制动能量再生系统......
针对一种型号的小型汽车制动能量再生系统, 进行了制动减速和起步加速过程相关参数建模,利用Matlab软件对此车制动能量回收及能量......
该文针对公共汽车的结构性能和运行特点进行了液压储能式制动能量再生系统设计，分析了该系统所设定的各种运行模式，并在中通客车厂生......
以液压储能式城市公交客车制动能量再生系统为研究对象，提出了合适的动力传动方案，并以结构简单、性能可靠、便于操控、噪音低为目标......
为了对履带车辆制动能量进行回收利用,根据某型履带车辆传动系统特点,建立了履带车辆液压储能式制动能量再生系统,分析了系统的工......
介绍了液压储能式公共汽车制动能量再生系统的基本组成及工作原理，对系统的节能机理进行了分析，并通过实验验证了系统的节能效果。研......
论文以某种型号的公共汽车为研究对象，利用液压储能方案对其制动能量进行回收。在对此公共汽车制动过程动力学分析基础上，利用MATLAB......
2011年7月，日野汽车公司发布了1款配装新型混合动力系统及新部件的轻型货车．以平衡低成本与高燃油效率之间的关系。该混合动力车型采......
为了比较精确地计算纯电动汽车传动轴的扭转疲劳寿命,文章针对某型纯电动汽车,首先按制动能量回收最大化策略,计算了不同制动程度......
为了对履带车辆制动能量进行回收和再利用，根据某型履带车辆传动系统特点，建立了履带车辆液压储能式制动能量再生系统，分析了系统的工......
在分析开关磁阻电机再生制动机理的基础上,结合汽车制动要求,建立了再生制动转矩计算及能量回馈模型,设计了基于双开关磁阻电机前......
随着人类社会的快速发展,人类对汽车的需求与日俱增。与此同时汽车也给人类带来诸多问题,例如：能源与环境问题的加剧,交通事故的频......
环境与能源称为两大热门话题。低污染、低消耗成为人民追求的方向,对纯电动汽车的研究意义重大。选择合适的动力参数让动力匹配更......
着重研究利用液压系统回收制动能量用于起步,以提高车辆的经济性和操控性。通过分析蓄能器、变量泵/马达排量等关键参数,基于AMESi......
<正>宝马i3纯电动汽车使用了多个高电压元件,包括高电压蓄电池、电机、电机电控装置、增程式电机、增程式电机电控装置、便利充电......
在“节能环保”呼声高涨的今天，面对金融危机、油价高涨和日益严峻的节能减排压力，大力发展新能源汽车成为世界汽车工业竞争的一个新......
超级电容具有功率密度大的特点,将其作为电动车的辅助电源,能够弥补动力电池功率密度低的缺陷。以电动车再生制动系统为研究对象,......
针对一种型号的小型汽车制动能量再生系统,进行了制动减速和起步加速过程相关参数建模,利用Matlab软件对此车制动能量回收及能量释......
