副风缸相关论文
利用铁路货车疲劳与振动试验台对SQ6型凹底双层运输汽车专用车进行了振动模态和振动传递研究，认为副风缸点头共振是引起副风缸吊带......
制动装置是铁路货车的重要组成部分,在车辆紧急制动和运行调速过程中起到至关重要的作用.针对2021年某货车车辆段货车段修时发现的......
对用机车制动充排风时间来测定列车折角塞门状态的方法进行了试验和分析，提出在机车上安装由空气流量计及风压传感器和微机组成的监......
１０４Ｃ阀的试验与研究（下）黄德山吴培元吴学斌孙德环陶强３．２混编试验混编试验共做１４种工况。其中与１０４阀混编４种；与Ｌ３（ＧＬ３）型三通阀混编４种；与１０４阀和ＧＬ３（Ｌ３）型三通阀３种阀......
介绍了列车制动的发展和列车上使用的空气制动、真空制动、电气制动及摩擦制动系统的工作原理、性能和特点；分析了制动过程中的粘着......
三、BZH-1阀试验结果试验是在铁道部科学研究院制动室单车试验台上进行的,并在环行铁道停留的C_(62)型敞车上进行了现车操作观摩......
稳定制动和不稳定制动空气制动时,列车纵向作用力的发生和变化,决定于列车长度和制动开始时的速度。高速制动时,全部车辆闸缸在列......
十二、C系列电动车组电空制动机作用原理为使电动车组的电空制动机处于工作状态,首先要打开制动主管和总风缸管折角塞门(列车头部......
本文简要介绍了空气制动、电阻制动的概念和特性,提出了东风_4型机车单独使用空气制动的缺点和存在问题,说明了加装两级电阻制动构......
本文介绍捷克斯洛伐克有关空重车自动调整装置的研制和试验情况。试验结果证实了该装置设想的正确性。目前,这种装置已在捷部分新......
六、F_8阀的作用1.初充气(见图7及初充气过程表)此时,缓解阀呈开启状态,制动缸通大气,局部减压室也通大气。当列车管副风缸充到一......
本文介绍固定编组列车的制动系统,着重介绍了用于重载货物列车的ABE制动系统。ABE系统有减轻车辆自重,节省空气量消耗,便于拆卸维......
本文从下面几个方面论述了漏泄对列车制动性能的影响:(1)列车压力梯度和空气流量。(2)制动缸开始升压的时间。(3)制动缸压力上升......
２５．５ｍ空调双层客车制动技术（六上）铁道部科学研究院机车车辆研究所孙新海，吕换小，卜华娜，孙福祥６空重车自动调整阀双层客车载客数量大，空车和满......
本文利用气体动力学原理建立的列车空气制动系统模型，预测了在“过管”条件下主补机不同匹配位置和不同动作时间差时，组合列车常用制......
用气体动力学原理建立模型，预测了列车不同编组长度、不同减压量后的缓解性能。预测结果表明：列车的经解性能与列车的编组长度及减压......
为研究HXD2型电力机车闸瓦间隙调整器在制动时受副风缸压力和轮对椭圆形踏面挤压时的位置控制精度,考虑实际工况中死区输入的非线......
近年来 ,C64 等新型车辆在运用车中已占有相当比例 ,但由于其副风缸的固定方式是将缸体直接焊接于底架吊架上 ,由于焊接和运行振动......
【摘 要】本文对货车副风缸的产生漏泄原因进行了分析，主要是与安装座的设计和焊缝质量及安装质量是有直接关系，安装座的两条焊缝间......
针对重庆地区雨水酸性较重，空气湿度大，造成铁路客车副风缸严重腐蚀，特别是点状腐蚀容易被忽略，如段修时处理不当，将直接影响空气制......
我国铁路货车装用的120型控制阀有3种：（1）与356mm×254mm制动缸和60L副风缸配套使用的120型控制阀（以下简称第1种阀）；（2）与254mm×......
详细介绍了59dm3副风缸打压试验台的工作原理,并说明4位7通操纵阀、空气双通阀、增压缸的设计过程,总结了这种试验台的优缺点.......
针对北方地区铁路线2013年3、4月间发生的多起货车制动阀作用不良现象,取一典型抱闸故障分析,发现来自于副风缸内的残留物在春季融......
分析了货物列车制动主管定压由600 kPa转500 kPa引起的车辆抱闸故障的原因,提出了采用优化机车操作方法的解决方案,经试验验证该方......
以万吨重载列车空气制动系统的充气特性作为研究对象,研究副风缸在列车充气作用时的压力变化情况。应用CFD理论,建立了重载列车空......
