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变速装置的传动效率将影响汽车的经济性和动力性。金属带式无级变速器(CVT)虽然具有最佳传动特性,但是其传动效率低于齿轮传动的效......
摘要：采用Matlab／Simulink建立了中联重科生产的QY25汽车起重机发动机、液压系统及负载动力链模型，应用dSPACE平台搭建了功率匹配控制......
为解决涡轴发动机多发匹配控制问题,通过分析恒转速控制条件下多发匹配控制机理,以串级控制方案为基础,提出了1种适用于装有多台涡......
针对传统单相不控整流供电的调速系统存在的网侧功率因数低、畸变严重以及电机转矩脉动问题,本文提出一种基础重复控制的永磁同步......
