助力曲线相关论文
电动助力转向（Electronic Power Steering,EPS）系统由于其经济性、环保性以及助力可调节性等优势,已经取代传统的液压助力和机械助力......
通过压痕小裂纹直接量测法获得SiN/Bn纤维独石陶瓷的阻力曲线，采用指数经验公式拟合处理了实验数据解释了拟合参的物理意义。对纤维......
本文主要介绍了汽车离合踏板力对汽车舒适性和安全性的重要性,并通过对离合踏板力的测试,利用数学模型模拟出离合踏板力助力曲线,......
助力曲线为EPS的关键模块,ECU获得实时的扭矩信号,通过该助力曲线计算模块向控制模块发送指令,从而驱动电机为EPS提供助力.目前通......
会议
我国人多地少,粮食需求量大,为了提高粮食产量,育种工作必不可少。目前,科研机构及各大高校对作物的育种工作大多靠人工完成,小区......
学位
通过理论推导以及实车测试,证明电动齿条助力转向(REPS)系统相比电动管柱助力转向(CEPS)系统更有优势。在REPS的基础上进行电机助......
对电动汽车助力转向特性进行分析,研究不同车速下驾驶员理想转向盘力矩随方向盘转角、侧向加速度变化的规律。以驾驶员理想转向盘......
汽车在不同车速下，驾驶员对电动助力转向系统（EPS）有着不同的助力需求。车速感应系数体现了车速与助力的关系，并直接影响助力曲线的设......
首先对EPS系统助力控制过程进行了介绍;然后根据助力曲线特性设计了模糊控制器;研究了电动机目标电流模糊自适应PID控制算法;最后......
作为汽车的关键部件，转向系统的性能好坏将直接影响到汽车操纵稳定性、行驶安全性以及驾驶舒适性。电动助力转向系统(EPS)是近年来......
介绍了电动助力转向的基本结构、工作原理及关键性要求。从电动助力转向特性的机理分析着手,利用多体动力学仿真软件Adams/Car建立......
汽车电动助力转向系统(EPS)是近年来发展起来的一种新型转向系统,具有节约燃料、减轻自重、提高主动安全性、有利于环保等一系列优......
电动助力转向系统（简称EPS），是近几年发展起来的汽车助力转向系统。虽然国内EPS系统研发起步较晚，但是拥有巨大的市场潜力和良好的商业......
学位
本文在ADAMS和MATLAB的环境下,以多体系统动力学理论为基础,应用机械动力学仿真软件ADAMS建立整车虚拟样机动力学模型,包括前后悬......
汽车的电动助力转向系统(ESP)是近些年出现的一种先进的汽车助力转向系统,该系统相比起传统的机械式转向系统和液压式助力转向系统......
针对某款运动型多功能车,在电动助力转向系统软件匹配调校时,存在手力不线性、中高速中间位置感差及方向盘回正差等问题。通过助力......
电动转向器是一种新型的汽车转向系统，该系统能根据车辆的运动状况和驾驶员的要求实行多目标控制，以获得较强的路感、较轻的操纵力、......
在分析电动助力转向系统理想助力特性特征形式的基础上,确定了直线型助力特性曲线,建立了虚拟样机动力学模型,通过ADAMS与MATLAB软......
曲线斜拉桥作为斜拉桥的一个分支,主要应用于对线型要求比较严格的场合,例如两端接线要求桥梁走向位于曲线上,另外对于一些有景观......
