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研究了汽车前悬架主销的定位参数,通过ADAMS/Car建立悬架转向系的虚拟样机模型,进行了双轮同向激振仿真试验分析,得到各响应曲线;......
本文在文献[1]、[2]的基础上,给出了多刚体系统动力学分析的通用列式,并运用该理论研究了某一载重汽车悬架与转向系在直线行驶时和......
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