无速度传感器技术相关论文
低压感应电机驱动系统所具有的安全性与经济性使其成为电动汽车驱动的新选择。为优化基于矢量控制的低压感应电机驱动系统的输出性......
对目前异步电机无速度传感器控制系统中的速度辨识方法进行了介绍,较为详细地阐述了基于PI自适应控制器和基于人工神经网络的转速......
直接转矩控制技术是继矢量控制技术之后，在电机控制领域发展迅速的一种交流调速技术，该技术以其思路新颖、控制结构简单以及优越性能......
双馈发电机的研究是风力发电领域的一大热点。速度传感器的存在使得双馈发电机运行可靠性降低,安装和维护成本增加,且电机运行过程......
直流电机由于易于控制而在早期的调速控制系统中获得了广泛的应用，不过，它却存在着诸多的换向器缺陷。近年来，通过应用矢量控制技术，感......
近20年来,异步电动机直接转矩控制以其简洁明了的系统结构,优良的静、动态性能,得到了极大的发展。它在定子坐标系下计算和控制交......
本文以国家科技支撑项目“高速货运机车牵引逆变器研制”为依托,以大功率牵引传动系统——HXD1型电力机车为研究对象,对异步牵引电......
为了消除常规感应电机直接转矩控制系统中使用速度传感器导致的速度估计误差问题，建立了一种新型无速度传感器DTC控制系统。通过建......
主要针对于直接转矩控制系统中是否存在传感器进行研究，目的在于验证运用无速度传感器技术能够代替传统PMSM-DTC 中的速度传感器。......
为了消除对于大多数观测器来说比较关键的转速反馈信息,磁链观测器的构建采用了双参考坐标系,即在静止坐标系下建立定子方程,在旋......
分析了速度传感器在机车运行中故障率较高从而导致牵引传动控制设备可靠性降低的现状,介绍了无速度传感器技术应用于轨道牵引传动......
随着人们生活水平的提高,汽车已经普及到千家万户,但由于环境和能源的问题,传统汽车的发展受到了很大的限制,新能源汽车的研究已经......
无速度传感器技术在直接转矩控制（DTC）系统中的应用是当前交流传动领域的一大发展方向，最常用且效果较好的方法为转速自适应状态观测......
永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)由于具有高功率密度、维护简易、可靠性高等特点,被广泛地应用在交流调速......
针对传统算法中存在的数字信号处理器(DSP)运算速度要求高因而容易产生较大的延迟的问题.提出一种复数型扩展卡尔曼滤波观测器(ECK......
阐述了异步电机转速估计基本原理,指出了常规方法所存在的问题.提出了一种基于模型参考自适应算法的无速度传感器技术,在这基础之......
本文介绍间接定子量控制的基本原理以及全速范围间接定子量控制系统结构,提出基于观测器的异步电机无速度传感器控制方法,应用鲁棒......
近年来，现代电力电子技术、微处理器技术及现代控制理论的发展，为高性能电机控制技术的发展提供了重要物质保证。同时，随着生产工艺技......
本文在直接转矩控制系统的无速度传感器的设计、定子磁链的观测、低速性能的提高以及系统高性能数字控制的实现等方面进行了广泛而......
本论文研究了异步电动机的数学模型,介绍了直接转矩控制的基本原理,并根据传统直接转矩控制存在的缺点以及对电动机调速性能的要求......
随着大功率、高开关频率、模块化、智能化的新型电力电子器件的不断出现，以及计算机和现代控制技术的迅速发展，牵引变流器技术水平得......
直接转矩控制技术是继矢量控制技术之后的一种新型高性能的交流变频调速技术,它以转矩响应快、结构简单明了、鲁棒性好等一系列优......
矢量控制技术是70年代早期发展起来的高性能异步电机交流调速控制策略，该技术经过多年研究，已成为当今最常用的工业电机控制方法。直......
直接转矩控制技术相对于矢量控制具有转矩快速响应、鲁棒性好、计算简单明了等优点.本文从直接转矩控制技术的发展、核心控制思想......
