桥梁火灾相关论文
近年来,我国交通网络不断发展和完善,桥梁火灾事故数量逐年上升。为了预防桥梁火灾的发生,本文将脆弱性理论引入桥梁火灾风险评价,......
针对目前火灾后桥梁结构的安全评定尚无可依据的标准和规范的现状。为了建立火灾后桥梁结构安全的初步评估方法，基于流体动力学软件......
钢板-混凝土组合梁能够充分发挥混凝土和钢材的力学性能,经济适用性强,制造方便,符合绿色建筑发展需求,在桥梁建设领域得到广泛应......
为了研究T形梁遭受单面火灾后,预应力混凝土T形梁桥荷载横向分布系数随延火时间的变化规律,采用Ansys建立实体有限元模型,施加不同......
为了分析火灾后混凝土桥梁的力学性能,提出了采用芯样横向劈裂法对其进行力学性能损伤分析,并利用数值模拟法对芯样的名义劈裂强度......
桥梁在遭受火灾后,不仅造成很大的经济损失,而且桥梁的建筑材料物理化学性质在高温下产生变化,使桥梁构件受到损伤,并造成桥梁承载......
在国内外研究工作的基础上,提出了适用于公路桥梁火灾研究的车辆火灾的热释放率模型,建立了公路火灾大气最高温度空间温度场。根据......
运用脆弱性理论建立了桥梁火灾灾害脆弱性机理模型,运用德尔菲法分析并筛选了脆弱性影响因素,运用聚类分析和层次分析建立了脆弱性......
文章提出了基于数值模拟技术的火灾后混凝土桥梁安全评估方法,该方法利用先进的数值模拟手段,重点改进评估过程中温度场和桥梁整体......
首先介绍了火灾事故基本情况，然后利用数值模拟技术对整个火灾过程进行了数值重构。计算结果分析发现数值模拟结果基本符合现场勘查......
为了研究系杆拱桥火灾后混凝土和箱梁损伤程度的大小和性能的变化,针对火灾后一座1~64 m系杆拱桥的过火结构进行检测和分析,并现场......
利用基于三角模糊数的模糊群决策评价法对桥梁火灾中由车辆燃烧引起的桥梁钢塔损伤风险进行分析。构建车辆燃烧引起桥梁钢塔损伤风......
为控制桥梁火灾事故风险,基于韧性理论的内涵和特点,提出桥梁火灾韧性概念,并建立桥梁火灾韧性模型。考虑桥梁自身、周边环境、相......
火灾是桥梁损伤的众多原因之一,具有突发性和偶然性的特点。对受到火灾损伤的桥梁进行检测鉴定并加固,是恢复桥梁正常使用的必要措......
本文结合某桥梁火灾的检测评估实例,考虑建立桥梁防火体系的重要性,并从设计角度提出一些建议,以减少桥梁火灾后的加固与维修费用......
为研究预应力混凝土T梁在火灾后承载能力随延火时间的变化规律,采用ANSYS建立实体模型,通过施加不同的火灾工况,设计材料在高温下......
针对日益严重的桥梁火灾问题，采用模糊综合评价的方法对车致桥梁火灾发生概率进行研究．首先，全面考虑车辆火灾发生概率的各影响因素，建......
随着公路交通的飞速发展,桥梁火灾事故也在逐年增加,发生于高速公路上的火灾事故其影响更为严重。火灾对于公路桥梁有着严重的危害......
