状态变量模型相关论文
直接推力控制可以有效改善推力控制的品质,针对航空发动机直接推力控制问题,进行了模型预测控制(Model Predictive Control,MPC)研......
本文基于卡尔曼滤波器研究了旋翼/涡轴发动机的机载自适应模型。采用拟合法建立了状态变量模型，并将发动机性能蜕化参数作为增广的......
介绍了机电流动力系统通用动态仿真软件研究的必要性和构成，阐明了该仿真软件由原理图自动生成功率键图，由功率键图自动建立状态变量......
以某型涡轴发动机为研究对象,提出了基于卡尔曼滤波器的方法进行发动机气路部件性能诊断.结合发动机实际运行情况,讨论了参数的合......
为了克服小扰动方法精度不高、稳态终值响应法动态过程不一致以及传统拟合法的随着维数增加精度下降和拟合时间长等缺点,综合了3种......
网络化控制的出现,大大推动了现代控制技术的发展,正成为新的研究热点.针对网络化控制系统,提出了一种新型的延迟状态变量模型, 以......
建立了发动机的状态变量模型,设计了Kalman滤波器,用带有噪声和偏离量的动态响应进行验证,结果表明Kalman滤波器能够快速获得可测......
研究采用一步最小二乘法建立用于航空发动机控制系统及故障诊断设计中的状态变量模型,结合伪随机二进制激励信号求取模型矩阵系数......
要获得汽车操纵动力学系统仿真计算满意的精度,必须通过各种非线性环节的复杂模型进行模拟.状态变量模型可直接在时域内研究系统的......
3D finite element simulation of microstructure evolution in blade forging of Ti-6Al-4V ahoy based on
身体上基于的内部州的变量(ISV ) 模型被用来在这研究在钛合金的高温度变丑描述脱臼密度，谷物尺寸，和流动应力的变化。现在的模型的......
利用航空发动机测量参数偏离正常工作情况下的变化量，可以估计发动机的非额定工作状况，并以此对机载模型进行校正，使其与真实发动机工......
提出了复合拟合法建立状态变量模型,该方法应用于建立高维状态变量模型时,具有较高的精度.将健康参数作为增广的状态变量,设计了卡......
以某型涡轴发动机为研究对象,提出了基于卡尔曼滤波器的方法进行发动机气路部件性能诊断。结合发动机实际运行情况,讨论了参数的合......
针对拟合法在航空发动机小偏差状态变量模型建立中受系统模态及模型阶次的限制,提出一种基于改进果蝇优化算法(MICFOA)建立小偏差......
一、引言 城市降雨的排泄是城市管理中的一个重要课题,而且随着城市化的发展和城市居民对生活要求的不断提高而更显得严峻。解决这......
航空发动机的性能蜕化会导致其可测参数的变化，因此传感器测量参数偏离正常工作情况下的变化量，可以表征发动机的性能蜕化程度。文中......
采用自寻优求解法建立小偏差状态变量模型(SVM),即先任意给定A,B,C,D矩阵,然后根据发动机非线性模型与状态变量模型的小偏差动态响......
本文分别从状态变量模型、基本变量模型和实用简化模型三个角度，对结构动力抗震可靠度理论的研究进展进行了系统的总结与评述。......
本文借助于矩阵分析方法对经典稳定判据进行推广,提出了用状态变量模型表达的线性定常系统稳定性的一种判别方法。该方法便于计算......
为了建立适用于飞行模拟机的发动机模型,对涡扇类发动机的建模和仿真方法进行了研究。根据某型涡扇发动机的功能原理、控制规律和......
提出了一种采用遗传算法建立用于航空发动机控制系统设计的小偏差状态变量模型的方法，即根据发动机稳态工作点处的线性化数学模型的......
【正】 引言近年来,预测技术在不断的发展之中。怎样将系统分析中的方法如状态空间分析方法应用于现实的经济领域,是我国目前经济......
提出一种基于各参数物理意义的状态变量模型建立方法，研究了模型参数在包线内的变化情况。建模过程中，首先建立航空发动机的小偏差状......
针对航空发动机各部件会发生性能缓慢退化,而现有的发动机线性模型建模方法无法在全寿命期限内满足精度要求,导致滤波算法对健康参......
采用最小二乘拟合法建立用于航空发动机鲁棒控制系统设计的小偏差状态变量模型 ,即根据发动机非线性模型的小偏差动态响应数据直接......
