缸内流动相关论文
在能源危机和环境污染的压力下,政府制定的油耗和排放法规日趋严格,这给车用汽油机带来了巨大的挑战,其节能减排势在必行。为了改......
连续可变气门升程(ContinuouslyVariableValveLift,CVVL)技术通过改变进气门升程和开启持续期控制进气量和负荷,从而取消节气门,降......
基于自行研制的实验装置,用片状激光诱导荧光法(PLIF)对普通商用柴油喷雾的撞壁混合过程进行了实验研究,并用CFD数值分析软件对其......
非道路柴油机是指应用于工程机械、农业机械等非道路机械的柴油机,近年来产量约占柴油机总产量的50%,NO_x和PM排放量与机动车排放......
摘要本文将内燃机燃烧室简化成轴对称的二维空间,将计算缸内流动的二维模型与边界层模型相结合,分析了缸内气体的迁移特性与对流换......
本文利用ANSYS软件的网格划分模块ICEM-CFD,实现某涡轮增压直喷柴油机精确造型的螺旋进气道-气门-气缸-燃烧室的网格划分,利用......
作者在一台单缸四气门汽油机上，通过激光多普勒测量，研究了安装在一个进气道内的涡流控制阀打开和关闭后，缸内平均流动、湍流强度和湍......
能源危机和环境污染已成为当今世界面临的两大难题，对内燃机缸内工作过程尤其是燃烧过程的研究成为当今内燃机研究的热点，其中用......
汽车柴油化是汽车发动机发展的一大趋势。柴油机具有热效率高、易于实现废气涡轮增压、油耗低、扭矩大、可靠性高、使用寿命长等优......
在对汽车进行噪声控制的研究表明中，排气噪声是汽车噪声源的主要成分，所以设计出与汽车发动机匹配且降噪效果较好的消声器就成为首要......
随着近年来计算机的快速发展,应用计算流体力学的数值模拟方法,可以在较短时间内获得整机的流场情况,并且可以针对实际需要调整内......
开发了一维数学模拟软件预测曲柄位于上止点(TC)位置、排气阀开启过程中气缸内的可压缩流动的方法.通过有限容积法在计算网格离散......
在稳流气道试验台上，使用热线风速仪和自行设计制作的气缸内流场测试系统，对二气门和四气门柴油机模型气缸盖下气缸内流场进行了测量......
柴油机增压比大幅度提高以后,进气压差和空气密度将显著增大。针对一台高增压单缸柴油机,通过仿真方法分析了两个典型转速下不同增......
通过CFD软件FIRE对某型柴油机的缸内流动过程进行了数值模拟,通过计算得到了气流在缸内的分布情况、缸压值以及涡流比,并对燃油的......
结合某甲醇发动机开发，应用CFD仿真分析技术，得到了不同燃烧室形状对缸内流动的影响。结果表明，方案2的燃烧室效果最好。与原燃烧室相......
在一维仿真优化的基础上，基于三维仿真工具对一种配备可变滚流装置的发动机进行分析，研究了气门升程对缸内气体流动的影响，详细介绍了......
活塞是发动机燃烧系统最重要的零部件之一,一款良好匹配的活塞能组织更好的缸内气体流动,从而提升发动机动力性、经济性并降低排放......
将柴油机缸内气体与整个燃烧室部件（气缸盖-气缸套-活塞组）作为一个耦合体，在对耦合体进行传热数值模拟的基础上得到缸内流动计算的壁......
基于自行研制的实验装置,用片状激光诱导荧光法(PLIF)对普通商用柴油喷雾的撞壁混合过程进行了实验研究,并用CFD数值分析软件对其......
开发了一维数学模拟软件预测曲柄位于上止点（TC）位置、排气阀开启过程中气缸内的可压缩流动的方法。通过有限容积法在计算网格离散微......
通过三维计算流体力学软件AVL-Fire模拟了对置活塞二冲程（OP2S）缸内直喷汽油机的扫气、混合气形成和燃烧过程,对比分析了3种不同的缸......
详细介绍了经典的等值面生成技术Marching Cube,并将其直接应用于非规则数据场可视化.采用OpenGL和VC++6.0予以实现.运用它,成功地......
将柴油机缸内气体与全体燃烧室部件（气缸盖-气缸套-活塞组）作为一个耦合体,在对耦合体进行传热数值模拟的基础上得到缸内流动计算的......
运用多维燃烧模拟程序KIVA-3V对4102BZLQ柴油机进行了模拟，通过改变气门正时（负气门叠开角NVO）和气门升程，研究了三种情况下缸湍流强度......
发动机功率由进气量、气缸内的气流运动以及燃烧质量决定,而缸内流动特性又对进气量和燃烧有着重要的影响。从本质上来说,可变配气......
采用内置式滚流测量装置对CA1102发动机的四种气缸盖进行了滚流测量试验,主要测量不同气门升程下气缸内无因次滚流比沿气缸圆周的......
在ProE中建立某发动机气缸与进排气管道三维模型,使用Boost软件确定燃烧模型的初始压力和温度。通过Converge软件导入发动机气缸与......
在水洞中采用氢气泡流场显示技术对发动机气缸内流动进行了试验研究.结果表明,在不同气门升程下,缸内流动结构整体上是相同的.离缸......
柴油机缸内气流运动对混合气的形成以及燃烧过程有着重大的影响,是降低油耗、减少排放和燃烧噪音的决定性因素之一,故柴油机的流动......
设计了一套内置式滚流测量装置，并利用该装置对ＣＡ１１０２发动机的４种缸盖进行了测量试验，试验结果表明：不同的缸盖产生的缸内滚流运动旋转矢量方......
基于活塞运动规律对缸内流动过程的意义,采用等效转速变换法分析压燃式自由活塞内燃发电动力系统活塞运动特点,通过理论计算及三维......
介绍了缸内流动研究的发展与现状，通过缸内流动形式及其形成原因的实验分析，阐述了如何合理组织缸内流动，以达到较佳的燃烧状况。......
以KIVA-3为计算平台,计算模拟4气门直喷式柴油机不同预喷油提前角的两段喷射燃烧历程.其结论是:150℃A BTDC以后的预喷提前角,其预......
针对柴油机缸内气体流动的问题,在不影响仿真结果的情况下,简化气缸模型,并且进行网格划分,然后把划分好的网格模型导入到FLUENT中......
为了实现内燃机的高效、清洁燃烧，国内外学者都把内燃机的新概念燃烧作为研究重点，尤其是HCCI燃烧模式以其低NOx、PM排放，高热效率的......
内燃机诞生一百多年以来,以其高的热效率在热动力机械中占据榜首。当前,完善内燃机尤其是柴油机的高效燃烧、清洁排放仍然是保证其......
本文采用分离涡模拟方法(Detached Eddy Simulation, DES)研究内燃机瞬态缸内流动,并对模拟结果进行了实验验证,分析了缸内滚流运......
使用NUMECA的Fine/Turbo软件,数值模拟研究哈尔滨汽轮机厂有限责任公司300MW空冷机组低压排汽缸内三雏粘性流动的细节.通过使用该......
能源危机和环境污染已成为当今世界面临的两大难题,对内燃机缸内工作过程尤其是燃烧过程的研究成为当今内燃机研究的热点,其中用数......
随着环境排放法规的日益严格,人们将越来越多的目光投放在寻找代用燃料的研究中。煤层气作为一种非常规的天然气,以其储量丰富和燃......
采用高速粒子图像测速技术(particle image velocimetry,PIV)测量了一台直喷式光学发动机的缸内流场,利用动态模态分解(dynamic mo......
缸内燃油分层是改善HCCI燃烧控制的常用方法,为了解决燃油分层的控制问题,应用激光诱导荧光法研究了气道喷射和缸内直接喷射的缸内......
论述了在内燃机缸内速度测量、喷雾粒子粒度测量及燃烧过程温度和组分浓度测量中常用的激光诊断技术和测试方法，并对其工作原理、适......
优化船用低速二冲程柴油机的扫气过程对于改进其性能,降低排放具有重要的意义。本文针对某低速船用二冲程柴油机,对其扫气过程开展......
在节能环保要求和电动汽车冲击的双重影响下,提高燃油经济性已经成为内燃机行业继降低排放之后的新挑战。进气门早关无节气门汽油......
结合4102低排放天然气发动机的开发,应用FIRE软件对4102发动机原燃烧室和2种新的燃烧室设计方案（楔形和弧形燃烧室）进行了建模和仿真......
