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为了在发动机的低速低负荷区实现均质充量压缩着火（HCCI）燃烧，设计了气门升程小和气门开启持续期短的进、排气门凸轮轴，并将其安装在Ri......
可控自燃着火发动机具有提高热效率,降低NOx和微粒(PM)排放的潜力。但是,在整个负荷-转速范围内的燃烧控制问题限制了它的实际应用......
为满足HCCI汽油机对缸内废气率的迅速感知、精确控制燃烧相位的要求,提出了一种残余废气率建模思路:建立气体在排气道和排气管中流......
