车身结构优化相关论文
全世界各地每年因为交通事故死亡的人数众多,大量交通事故的产生,除了会造成巨量的经济损失,更会造成大量的人员伤亡,给许多家庭带......
随着能源紧缺和环境污染日益严重,传统燃油汽车弊端开始凸显,电动汽车成为了目前的优选。由于电动汽车整车布置和结构与传统燃油车......
随着汽车行业的迅猛发展和汽车数量的不断增多,资源匮乏和环境污染现象也愈发的严重,而汽车轻量化设计正好可以解决这些问题.汽车......
为了在保证精度的同时考虑不确定性因素高效开展车身结构优化设计,建立了多目标可靠性优化平台。采用径向基函数(RBF)代理模型代替......
通过分析客车概念开发阶段车身结构优化有限元分析的作用和特点,研究利用简化的参数化分析模型进行早期结构方案优化分析的方法,并......
车身结构设计是汽车新车型开发过程中不可忽视的环节，在概念设计阶段对车身结构进行整体优化目前正逐渐成为车身结构设计的新趋势。......
以实例客车为对象,在客车车身结构概念设计阶段,建立以参数化几何模型为基础的有限元简化分析模型。以提高车身的扭转刚度、降低车......
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车内噪声已经成为决定消费者选择购买某种汽车的因素之一。从70年代后期,车内乘用人员对舒适度的要求越来越高。大量的研究工作致......
对汽车侧面碰撞试验中前排假人背板力的典型曲线进行了分析研究，指出背板力曲线可划分为碰撞初期的假人上半身相对座椅靠背晃动阶段......
汽车安全带是保护汽车乘员的基础,安全带固定点的强度是汽车被动安全的一个重要指标,也是国家汽车安全法规中的重要内容,是国家公......
通过研究车身结构优化方案改善全景天窗局部模态，从局部模态云图分析和传力路径着手，通过虚拟仿真验证分析，整理出通过天窗加强板厚度......
提出了车身正向概念设计流程,由车身A级面及整车总布置方案建立了车身简化几何模型,确定了22个车身主断面位置,并以主断面属性为设......
针对小重叠碰撞工况车身结构的变形特点,通过对车身结构优化设计,总结出适用于不同车型,且满足车身安全兼容性要求的车身结构设计......
随着传统燃油车暴露的问题日益突出,电动汽车的研究与推广已引起全世界的高度关注。发展纯电动汽车(PEV)是“中国制造2025”计划的......
引入隐式参数化模型的概念,并结合有限元网格自动生成技术,对车身模型各项特性参数进行有效设置,可实现运算过程无须人工干预的优......
某款车型因CCB安装点动刚度不足导致汽车方向盘产生抖动风险,本文基于此原因对CCB车身安装点进行结构优化及动刚度分析。对车身结......
汽车碰撞的安全性能直接关系到整车性能的好坏，而整车的耐撞性能取决于车身结构的设计。提出了基于几何吸能控制技术的车身结构优化......
