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采用模态分析方法得到汽车制动引起转向盘抖动的原因是前悬架系统模态;通过改变控制臂后衬套刚度可改变悬架系统模态.试验结果表明......
铃木（中国）投资有限公司向质检总局备案了召回计划，自5月16日起，召回部分进口吉姆尼1.3L汽车，生产日期为2012年5月14日-2014年3月24日。......
汽车的振动舒适性与汽车底盘密切相关,转向系统做为底盘的一个子系统,对整车的平顺性和舒适性有重要的影响。转向盘的抖振会引发驾......
通过制动抖动整车道路再现试验和DYNAMO试验台的制动器台架试验研究,确定了制动器制动力矩的波动(BTV)向转向盘传递的主要途径,并......
转向系统固有频率和整车怠速激励频率吻合而产生的共振是造成整车舒适性下降的重要原因。合适地设计转向系统的固有频率，是解决此类......
