限制坡度相关论文
格库铁路是我国西部地区一条重要的路网性干线铁路，横贯柴达木、塔里木两大盆地，翻越阿尔金山，地形高差巨大，线路最大坡度的选择是该项......
文章分析了露天矿区铁路专用线的项目概况、铁路主要技术标准、货物列车开行方案、运营管理模式、设计通过能力、设计输送能力与货......
几内亚马西铁路是服务于西芒杜矿区企业铁矿石产品的铁路外运的重要基础设施,其限制坡度的确定是影响线路走向的主要技术标准,同时......
提速!提速!今年4月18日,全国铁路再次提速! 2006年11月中旬,铁道部部长刘志军来到浙赣铁路实地考察,要求立即在横峰修建一条连接浙......
一、工程概况浙赣铁路电气化提速改造工程,东起浙江省杭州市,西至湖南省株州市,途经浙江、江西、湖南三省,既有线全长942.648km。......
本文详细论述了列车运行数字仿真模型和基于仿真计算结果的运营指标的建模方法，并给出了仿真算例与结果分析．以列车运行数字仿真的计......
根据列车──线路纵向动力学理论，系统地研究了线路纵断面连接标准，为《线规》修订提供科学的依据。
According to the theory of t......
大阪市环形独轨铁路工程大阪独轨铁路是沿着中央环线布置的。西起大阪空港经南茨木至门真市。它不仅可以缓解大阪市中心地区的交通......
哈大线电气化铁路改造工程,是国家“九五”期间的重点工程,是铁路跨世纪5年大会战中的重点项目,也是我国电气化铁路建设史上一次性......
随着我国城市人口的增多,城市交通拥挤越来越成为一个亟待解决的问题,城市轨道交通是解决这一问题的根本途径。对不同类型轨道交通......
一、TGV上没有隧道 在法国的TGV高速线上,甚至没有一个隧道(确切地讲指山岭隧道)。从日本乘坐新
First, there is no tunnel on ......
本文赞同本刊1988年第12期发表的“跟上科学技术发展的步伐——规范改革浅议(以下简称“浅议”)一文的主张,并在该文的基础上初步......
目前世界上有窄轨铁路27万多km，占全世界总长130多万公里的21.2％。现在世界米轨铁路年输送能力，单线已达3000万t，复线已达6000万t，并向1......
一、前言浙赣复线工程自“六五”开始新建，而在此之前，为缓解运能与运量的矛盾，曾对浙赣线某些困难区段进行过技改，其项目有：为提高牵引......
部建设司举行铁路工程建设设计规范座谈会为了在铁路工程建设设计规范（以下简称设规）中体现技术政策、对设规与《铁路技术管理规程》......
本文在“铁路线路相邻坡段坡度代数差值及列车纵向力的研究”基础上，采用列车纵向非稳态运动模型，通过数字仿真，计算列车以不同工况在......
一、前言山岳地区的新线铁路选线,是一件既复线而又有意义的工作,在理论上讲是要选择控制点间的最短距离与平剖面变化最小的线路,......
本文按机车的粘着能力、耐热能力、压缩机能力、运输量和通过能力、站线长度、行车安全和电网电压等技术条件可靠和经济上有利两方......
露天矿线路限制坡度(i_p)对调节采矿工作制度具有重要意义。增大基建堑沟坡度,可使最大剥离量留在开采较后阶段完成。当i_p从30‰......
苏联露天矿铁路运输所占比重很大,以露天铁矿为例,截至1979年,铁路运输的运量仍占43.3％。在世界许多国家露天矿的内部运输很少发展......
蒙西至华中煤运通道是连接蒙西与鄂湘赣三省大能力、"以煤运为主,兼顾沿线客货"交流的煤运干线铁路.其中三门峡至襄阳段客车所占比......
近年来,随着我国铁路未来发展重心的改变,对既有线进行扩能改造的建设投资正逐渐增多。同时,我国铁路的客货运量也紧跟社会经济的......
温州至武夷山至吉安(以下简称“温武吉”)铁路是客货兼顾的干线铁路,其在路网中与多条铁路交叉,在保证路网运输统一性和便捷性的条......
铁路与公路建筑工程主要包括新线建筑与旧线改建两个部份。无论新线建筑或旧线改建，和其他工程一样，在建造过程中分为设计与施工两个......
在林区公路的测设和运材生产实践过程中,总会遇到坡度和运量的问题。我省现有的林区公路和林道中有的由于限制坡度选择不当,或超......
阿富汗国家铁路Torkham经Kabul至Hairatan线地处高海拔地区,翻越兴都库什山区,地形陡峻,工程地质条件复杂,限制坡度的选择直接影响......
本文通过对地质条件相似的宜万铁路和渝利铁路勘察设计、建设实施过程中经验、教训的总结、分析,得出岩溶区铁路宜采用"大坡度、高......
格库铁路阿尔金山越岭地形困难、地质复杂、沟梁相间、沟谷狭窄,选择合适的限制坡度,对节省工程投资,改善平面条件,降低运营成本能......
合理确定集材拖拉机的限制坡度,是充分发挥拖拉机效率,保证人身、机械安全的重要措施。影响限制坡度的因素很多,现就几个主要因素......
关于森铁限坡问题一直存在着争议。一种意见就是各种“选线设计”书的作者奉行的越岭地段的设计原则:充分用足限制坡度,不损失高......
在我国今天的铁路工程建设中,有几项十分重要的原则需要贯彻,就是: 1.建设中的社会主义协作; 2.工程决策中的唯物主义; 3.工程经济......
本文通过理论公式计算得出:重载汽列逆坡最大坡度计算值最低数为6.6%;顺坡为15.3%,空载逆坡为15%。为此现行规程规定的8%过于死板,......
重载运输已被国际公认为铁路货运发展的方向,目前我国对重载铁路线路参数尚缺少系统研究,相关标准主要参考《铁路线路设计规范》,......
我高兴得很,我这个苏联的普通工程师,今天能参加唐山铁道学院成立五十周年纪念的隆重大会,感到非常荣幸,我向全体师生表示深深的......
本文对太原至中卫铁路的主要技术标准:铁路等级、限制坡度、最小曲线半径和货物列车到发线有效长度的选择上,从线路意义和地形条件......
磁悬浮铁路具有限制坡度大、最小曲线半径小等优点,在高原地区更具有空气阻力小、对高原环境影响小等优点.本文计算了磁悬浮列车的......
露天矿运输线路的限制坡度(ip)值对调节开采工作制度具有重大意义。如果增大主要堑沟的坡度,则剥离洪峰可推迟到开采工作的后期。......
在产量大、运距长的情况下,铁路运输比其他运输方式能保证露天矿生产取得更好的技术经济指标。因此,扩大铁路运输的应用范围具有......
１ 问题的发现与提出 电机车是煤矿运输中的重要运输设备，尤其适用于长距离水平巷道的运输，在煤炭的运输中占有相当重要的地位（适用线道......
