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非线性刚度曲线相关论文
商用车动力总成悬置系统振动特性研究分析
以某商用车动力总成悬置系统的初期方案为基础,选取悬置系统各模态解耦率为目标函数,对悬置系统刚度进行贡献率分析与稳健性优化分析......
期刊
悬置系统
解耦率
稳健性
优化
非线性刚度曲线
隔振率
mount system
decoupling rate
robustness
optimizat
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