非通航孔相关论文
大型桥梁多架设在江河湖海上,且处于宽阔水域。这些大型桥梁的非通航孔部分相较于通航孔部分所占比重较大,且跨度小、结构抗力相对......
有着多年桥梁设计经验的专家认为,在摸清河床情况及桥墩状况之前,坍塌事故“不关桥事”的结论武断了一点
Experts with many year......
朝阳大桥是南昌市九洲大道跨越赣江的一座大型桥梁工程,包含跨江主桥及东西侧接线桥梁等,总长3.1km.跨江主桥中的通航孔采用了总长......
钢-混组合连续梁桥在体系转换时,由于预拱度的存在导致桥位现场对接拼装时,钢箱梁连接处常出现倒V型焊缝。文章以边跨LS梁段为例,......
乐清湾1号桥为浙江省重点工程,是国内首座主跨150m采用变截面节段梁预制拼装的桥梁工程。该桥全长4.3km,由东侧非通航孔、通航孔、......
深圳至中山的深中通道跨海工程采用东隧西桥方案,线路全长24公里,总投资460亿元。深中过江通道地处珠江三角洲核心区域,北距虎门大......
港珠澳大桥浅水区非通航孔85m组合梁钢主梁采用三地址制造技术,分为振华南通基地制造板单元、中山基地车间85m梁段拼装、桥位焊接.......
本文以青岛海湾大桥第六合同段海中区非通航孔桥承台为例子详细地介绍了青岛海湾大桥首创的水下无封底混凝土套箱施工技术,该技术......
该文通过参考有关文献，分析了伶仃洋大桥非通航孔的工程特点，并系统地回答了从基础施工到架梁完成过程中的一系列问题。包括基础施工......
为构建立体交通、促进区域经济发展,在过去的几十年间,我国建造了大量的跨江、跨海等跨越通航水域的桥梁。这些桥梁的建设对区域经......
根据桥梁工程施工的发展方向，港珠澳大桥推行大型化、工厂化、标准化及装配化的建设理念。把"建造"变为"制造"，制定标准的施工作......
本文简单介绍了朝阳大桥的工程概况、技术标准、桥型方案构思及设计,并对桥梁景观进行了浅析.朝阳大桥是南昌市九洲大道跨越赣江的......
由于非通航桥墩抗横向撞击的能力弱,为确保非通航桥梁的安全,需要在力洋港大桥非通航孔桥处设置船舶拦截设施。随着交通建设的飞速......
非通航孔桥防船撞问题已经开始引起人们的关注,但目前为止我国在非通航孔桥防船撞方面的研究工作较少,为给非通航孔桥防船撞方面的......
针对预制节段箱梁悬臂需采用拼装施工工艺的要求，研发了SDL60型架桥机并在上海长江大桥B6标段成功应用。上海长江大桥B6标段为堡镇......
深中通道是集结＂桥、岛、隧、水下互通＂的世界级高难度工程。其中,桥梁工程全长约17km,采用双向8车道高速公路设计标准,设计时速为10......
青岛海湾大桥为60m非通航孔砼连续梁桥,共376榀,主梁采用单箱单室截面,单幅桥主梁顶宽17m,底宽6.6m,高侧边3.67m,低侧边3．33m．主梁两......
2014年1月19日上午10时58分，在港珠澳大桥深水区非通航孔桥香港侧第二联第一跨桥位，港珠澳大桥CB03标成功完成了首跨钢箱梁在深海区......
根据在建金塘大桥桥址处的气象、水文、地质等自然条件，分析影响长大跨海桥梁非通航孔桥桥型方案的多种因素，并结合国内外已建跨海大......
对国内目前正在建造的首座跨海大桥各部分的施工方案进行了介绍和讨论,在100年设计基准期的前提下,这部分的工作显得十分重要和有......
自20世纪80年代以来,我国已修建和规划修建大量跨航道桥梁,同时船舶航运也发展快速,上述两个因素使得我国桥梁工程领域的从业者必......
广东伶仃洋跨海大桥非通航孔桥桥型采用８０ｍ、５０ｍ跨预应力混凝土箱梁预制，安装选简支后连续的设计、施工方案，通过对设计方案的介绍，指出简支......
简要介绍了非通航孔桥的设计在整个桥梁设计项目中占有重要地位,并以广深沿江高速非通航孔桥设计项目为例,介绍在进行跨径设计方案......
随着最后一片重达1950t钢箱梁的成功吊装，港珠澳大桥主体工程非通航孔桥箱梁吊装近日全部完成，通航孔桥大节段钢箱梁吊装预计于8月底......
2015年9月1日,随着4×94.5m连续钢桁梁最后1个节间最后一吊准确安装就位（见图1）,公安长江公铁两用特大桥非通航孔4×94.5 m......
港珠澳大桥是中国交通建设史上技术最复杂、建设要求及标准最高的工程之一,其工程规模浩大,海上施工环境恶劣,因此,大桥建设选择“......
介绍杭州湾跨海大桥初步设计阶段非通航孔的基础比选工作,从结构的合理性、施工的可操作性、结构的耐久性、经济性等多方面进行综......
1月19日上午10时58分，在港珠澳大桥深水区非通航孔桥香港侧第二联第一跨桥位，由中交一航局施工的港珠澳大桥CB03标成功完成了首跨钢......
深圳湾公路大桥非通航孔，采用梁体分段预制、现场悬臂拼装施工工艺，T构0^#、1^#及2^#块由于桥墩及承台的限制，采用浮吊胶拼，其他梁段采......
针对非通航孔桥墩结构单薄,抵抗船舶撞击能力小的现状,本文提出了一种桥墩前新型拦截消能装置.该装置在船撞力作用下,利用＂跷跷板＂原......
新中国成立以来最严重的船撞桥事件2007年6月15日，广东省佛山市九江大桥水中引桥一桥墩被一艘偏离航道误入非通航孔的运沙船撞击倒......
一、事故概要2008年3月27日0115时左右，浙江省台州市路桥勤丰船务有限公司所属“勤丰128”轮从镇海空载驶往天津途中，违规通过金塘大......
2008年7月1日，舟山跨海大桥——金塘大桥主通航孔桥实现贯通。舟山连岛工程金塘大桥位于舟山金塘岛与宁波镇海间的灰鳖洋海域，起点为......
2009年7月15日上午11时15分，在红岛一侧的施工平台上，随着最后一个墩柱的浇注完毕，由山东高速投资建设的青岛海湾大桥土建工程第五合......
结合青岛海湾大桥非通航孔桥承台的施工,介绍了水下无封底混凝土套箱施工技术,该技术采用了冲水胶囊止水的先进技术,利用连接件对......
结合东海大桥防撞综合体系的研究成果,论述在海上大型桥梁的非通航孔附近设置防撞设施的必要性,以及海上大型桥梁防撞综合体系的构......
港珠澳大桥东人工岛结合部非通航孔桥观浇连续箱梁最大跨度55m，是该工程的施工难点和重点。本文从原材料、配合比、搅拌、运输、浇......
3月30日，港珠澳大桥CB04标非通航孔桥最后一片质量达1950t的钢箱梁成功吊装。至此，港珠澳大桥主体工程非通航孔桥箱梁吊装任务全部完......
杭州湾跨海大桥非通航孔共需设5个区域防船撞拦截体系，由于高墩区的大桥墩台本身抗撞击能力较弱，故选择独立于大桥墩台的防撞方案。......
如果在天气晴好的时候乘飞机去青岛，降落时就能从一侧舷窗观看到山东高速胶州湾大桥的全貌。作为我国北方盐冻地区修建的第一座特大......
桥梁防撞设施通常分为两大类：主动防撞（不接触）设施和被动防撞（结构防撞）设施。主动防撞设施有：桥梁水域的船舶通航服务系统（VTS）、单桥手......
<正>在国外顶尖桥梁专家眼里,港珠澳大桥无疑是"全球最具挑战的跨海项目"。作为该桥关键控制性工程,港珠澳大桥岛隧工程由东西人工......
2008年3月27日,浙江省台州市路桥勤丰船务有限公司所属“勤丰128”轮从镇海空载驶往天津途中,违规通过金塘大桥的非通航孔,船艏桅......
