高速磁浮车相关论文
为了更好地理解高速磁浮车EMS主动控制的稳定性,建立了悬浮模块的单自由度和两自由度控制模型,并应用灵敏度函数和最大奇异值进行......
高温超导直线电动机采用电流密度高、磁密强的高温超导磁体代替传统直线电动机的铜绕组线圈或永磁体,在相同输出功率等级条件下能......
本文分析了磁悬浮列车的基本结构及运行原理，进而说明了磁悬浮车运行时的主要噪声源。并且针对高速磁浮车的特点，分析了车内和车外噪......
高速磁浮车是20世纪的一项技术发明。20世纪60年代以来，德国、日本对常导和超导两种磁浮技术模式进行了深入研究和反复试验，并均取得......
高速磁浮车采用电感式间隙传感器测量悬浮间隙值,而这种电感式传感器的输入输出特性是非线性的;为了提高间隙测量精度,更好地满足......
磁悬浮列车具有能耗低、速度快、噪声低、转弯半径小、乘坐舒适性高等特点,是未来最具有竞争力的轨道交通工具之一。因具有拆装便......
为了分析国产化高速磁浮车辆的试验线路运行性能,开展了小半径曲线通过性能动态仿真研究.根据走行部主要结构参数,初步分析计算了......
