论文部分内容阅读
本文采用分布式人工智能Agent理论和方法，探讨机场终端区流量协同管理模式，研究我国空管、航空公司、机场等多部门间的协同工作模式。设计协同进离场流量管理控制模型，给出流量协同管理中的协作模型，简要分析终端区流量智能协同管理系统的重要性，并构建系统的总体框架。为进一步研究流量管理的协同决策机制，逐步建立终端区流量智能协同管理系统，实现空中交通流量管理的自动化、智能化奠定理论基础。