【摘 要】
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本文提出一种新型的超声和高超声速气流压缩方式,即利用特殊设计的楔形曲面压缩面或空间曲面压缩面,产生一系列与前缘弱激波相互交汇或叠加的压缩波系,从而使前缘激波弯曲,形
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本文提出一种新型的超声和高超声速气流压缩方式,即利用特殊设计的楔形曲面压缩面或空间曲面压缩面,产生一系列与前缘弱激波相互交汇或叠加的压缩波系,从而使前缘激波弯曲,形成特殊的弯曲激波,该压缩系统既包含了前缘变强度的激波压缩,也包含了曲面压缩面生成的等熵压缩,改变曲面压缩面的设计可以调整两种压缩方式的压缩比例,从而达到控制整个压缩流场的目的.文章介绍了弯曲激波研究近十年来的主要研究成果,包括弯曲激波压缩系统的一般设计方法、给定压缩面气动参数分布的反设计、给定压缩通道出口气流参数分布的反设计、弯曲激波压缩系统在高超声速进气道设计上的应用等最新研究进展,研究表明,这种新型的压缩系统总体气动性能优越.
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