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本文针对售后市场退赔的车载铅酸蓄电池，在对其状态进行实际诊断的基础上，利用数理统计与曲线拟合的分析方法，结合铅酸蓄电池失效概率分布模型，阐述了目前对于售后车载蓄电池失效存在严重误判的现象、分析了造成蓄电池失效误判的原因，进而提出了针对整车厂与4SDealer降低误判概率的实施策略，有效提高了资源的循环利用。